ZQYM-6320 โรงงานราคาตรงดีเซลดีเซลเครื่องยนต์หัวฉีด Common Rail เครื่องทดสอบไฟฟ้า Common Rail Test Bench

ม้านั่งทดสอบประสิทธิภาพหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงม้านั่ง (10) ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (1) ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (2) วาล์วส่งคืนน้ำมันเชื้อเพลิง (3) ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง (4) , คอมมอนเรล (5), หัวฉีดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (6), ตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (7), ฟิกซ์เจอร์หัวฉีด (8), มอเตอร์ไฟฟ้า (9), เซ็นเซอร์ต่างๆ (11, 12, 13...) และท่อน้ำมันต่างๆ และ เครื่องมือและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ มีลักษณะดังนี้ (ก) ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (1) ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (2) ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง (4) และมอเตอร์ไฟฟ้า (9) ได้รับการติดตั้งทั้งหมดบนม้านั่งทดสอบ (10 ) ใต้โต๊ะทำงาน (b) ส่วนบนของแท่นทดสอบมีพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ปริมาตรการฉีดครั้งเดียวของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาตรส่งคืนเชื้อเพลิง และ PC แรงดันคอมมอนเรล ความเร็วของปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง n อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง tF และความกว้างพัลส์ จอภาพหนึ่งหรือหลายจอ (20) สำหรับสถานะการเปลี่ยนแปลง (ค) ม้านั่งทดสอบมีแป้นพิมพ์ (21) สำหรับควบคุมการทำงานของม้านั่งทดสอบ และการป้อนและการปรับพารามิเตอร์ (ง) โต๊ะทำงานของม้านั่งทดสอบมีสเปรย์ฉีดเพียงครั้งเดียว มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง (22) ใช้สำหรับวัดปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงต่อรอบของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ หรือเมื่อใช้การฉีดหลายครั้งเพื่อวัดน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาณการฉีดของการฉีดก่อน การฉีดหลัก และหลังการฉีด ตามลำดับ และเพื่อวัดปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ส่งคืนน้ำมัน