ZQYM-6320 โรงงานราคาตรงดีเซลดีเซลเครื่องยนต์หัวฉีด Common Rail เครื่องทดสอบไฟฟ้า Common Rail Test Bench

ม้านั่งทดสอบประสิทธิภาพหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงม้านั่ง (10) ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (1) ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (2) วาล์วส่งคืนน้ำมันเชื้อเพลิง (3) ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง (4) , คอมมอนเรล (5), หัวฉีดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (6), ตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (7), ฟิกซ์เจอร์หัวฉีด (8), มอเตอร์ไฟฟ้า (9), เซ็นเซอร์ต่างๆ (11, 12, 13...) และท่อน้ำมันต่างๆ และ เครื่องมือและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ มีลักษณะเฉพาะคือ (ก) ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (1) ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (2) ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง (4) และมอเตอร์ไฟฟ้า (9) ได้รับการติดตั้งทั้งหมดบนม้านั่งทดสอบ (10) ใต้โต๊ะทำงาน(b) ส่วนบนของแท่นทดสอบมีพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ปริมาตรการฉีดครั้งเดียวของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาตรส่งคืนเชื้อเพลิง และ PC แรงดันคอมมอนเรล ความเร็วของปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง n อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง tF และความกว้างพัลส์จอภาพหนึ่งหรือหลายจอ (20) สำหรับสถานะการเปลี่ยนแปลง(ค) ม้านั่งทดสอบมีแป้นพิมพ์ (21) สำหรับควบคุมการทำงานของม้านั่งทดสอบ และการป้อนและการปรับพารามิเตอร์(ง) โต๊ะทำงานของม้านั่งทดสอบมีสเปรย์ฉีดเพียงครั้งเดียว มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง (22) ใช้สำหรับวัดปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงต่อรอบของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ หรือเมื่อใช้การฉีดหลายครั้งเพื่อวัดน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาณการฉีดของการฉีดก่อน การฉีดหลัก และหลังการฉีด ตามลำดับ และเพื่อวัดปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ส่งคืนน้ำมัน