< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ประเทศจีนชิ้นส่วนยานยนต์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลฉีด 0445120177 0 445 120 177 สำหรับโรงงานหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลอัตโนมัติหัวฉีดและผู้ผลิต |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

Auto Parts การใช้หัวฉีดดีเซลฉีด 0445120177 0 445 120 177 สำหรับ Auto การใช้ Common Rail หัวฉีดหัวฉีด

รายละเอียดสินค้า:

หัวฉีดดีเซล 0445120177 0 445 120 177 5254261px เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ qsb4.5l Qsb6.7l Isb6.7l

  • คำอธิบาย:หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วีโอวีที
  • หมายเลขรุ่น:0 445 120 177
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:4 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:7-10 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ต่อวัน
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    อ้างอิง.รหัส 0 445 120 177
    แอปพลิเคชัน คิวเอสบี4.5ลิตร คิวเอสบี6.7ลิตร ไอเอสบี6.7ลิตร
    ขั้นต่ำ 4 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    ควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 10 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ

    การเพิ่มประสิทธิภาพของแรงดันการฉีด

    หัวฉีดของเครื่องยนต์เป็นส่วนสำคัญในการรับรู้ถึงการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบจ่ายเชื้อเพลิงดีเซลโครงสร้างโครงร่างของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ ดูการประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านฝาสูบและฝาครอบฝาสูบยึดผ่านแผ่นยึดและสลักเกลียวตำแหน่งของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบ่งออกเป็นปลายบนและล่างปลายล่างวางอยู่บนฝาสูบปลายด้านบนถูกวางไว้บนฝาครอบฝาสูบยังคำนึงถึงซีลโอริงด้วยการติดตั้งและการวางตำแหน่งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำได้โดยส่วนบนและส่วนล่างที่แตกต่างกันมีการเบี่ยงเบนตำแหน่งที่ทำให้ฝาครอบฝาสูบและรูยึดฝาสูบหลุดออกจากแกน ส่งผลให้การติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเอียง

    สาเหตุของการแตกร้าวของรูหัวฉีดในฝาสูบ: ปลายด้านบนของหัวฉีดอยู่ในตำแหน่งเดียวกับรูในฝาครอบฝาสูบ และปลายล่างอยู่ในตำแหน่งเดียวกับรูในฝาสูบ

    การวางตำแหน่งเป็นของสองส่วนเมื่อรูตำแหน่งด้านบนและด้านล่างไม่ตรงแนว หัวฉีดจะเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับผนังรูฝาสูบ ส่งผลให้เกิดความเครียดจากการสัมผัส และหลังจากใช้งานเป็นเวลานานจะเกิดรอยแตกเมื่อยล้าดังนั้นจึงมีการกำหนดมาตรการปรับปรุงเฉพาะขึ้น: ปรับวิธีการประกอบและการวางตำแหน่งของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เปลี่ยนตำแหน่งไปที่ฝาสูบ และยกเลิกตำแหน่งด้านบนของฝาครอบฝาสูบ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา