คุณภาพสูงหัวฉีดดีเซล 0 445 110 330 0445110330 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับ Bosch อะไหล่

ในประเทศจีน มหาวิทยาลัยเทียนจินยังประสบความสำเร็จในการพัฒนาเครื่องมือเครื่องขึ้นรูปแบบรูปล่อยไฟฟ้า DD5881เครื่องจักรใช้หลักการปล่อยกระแสไฟฟ้าอย่างเต็มที่ และสามารถแปรรูปรูปทรงต่างๆ ได้ (เช่น รูสี่เหลี่ยม รูวงรี) ซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับการศึกษาลักษณะเฉพาะของสเปรย์หัวฉีดดีเซล

กล่าวโดยสรุป ด้วยความเข้าใจอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับ EDM การใช้งานในด้านหัวฉีดปั๊มน้ำมันจะกว้างขวางมากขึ้นเรื่อยๆ

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำในการตัดเฉือนที่สูงมากซึ่งต้องมีการตรวจสอบและปรับแต่งอย่างสม่ำเสมอในกระบวนการใช้งานวิธีตรวจสอบและปรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกต้องคือ:

ขั้นแรก ให้ตรวจสอบและปรับด้วยเครื่องสอบเทียบหัวฉีด

(1) ตรวจสอบและปรับแรงดันการฉีด

ติดตั้งหัวฉีดบนเครื่องสอบเทียบ และกดที่จับน้ำมันปั๊มอย่างสม่ำเสมอและช้าๆเมื่อหัวฉีดเริ่มพ่นน้ำมัน ให้สังเกตว่าการอ่านค่าบนเกจวัดความดันสอดคล้องกับค่าแรงดันการฉีดที่กำหนดหรือไม่หากไม่เป็นเช่นนั้นให้ปรับขันสกรูควบคุมความดัน แรงดันการฉีดเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นขันสกรูควบคุมความดันออก ความดันการฉีดจะลดลงขันน็อตล็อคให้แน่นหลังการปรับ

(2) การตรวจสอบคุณภาพสเปรย์

การทดสอบหลักคือว่าหัวฉีดสามารถฉีดน้ำมันดีเซลให้เป็นละอองละเอียดและสม่ำเสมอภายใต้แรงดันที่กำหนดได้หรือไม่ตรวจสอบยังดำเนินการกับเครื่องสอบเทียบหัวฉีดด้วยกดที่จับน้ำมันปั๊มในอัตรา 80 ~ 100 ครั้งต่อนาทีเพื่อดูว่ามัดน้ำมันฉีดเป็นปกติหรือไม่คุณภาพการทำให้เป็นละอองควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

① ลำแสงน้ำมันอยู่ในหมอกละเอียด โดยไม่มีหยดน้ำมันที่มองเห็นได้

② ไม่มีการเบี่ยงเบน กระเจิง

3 น้ำมันมีความกรอบและรวดเร็ว