ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Bosch 0445025402

วิธีการบำรุงรักษาปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล

(9) เปลี่ยนลูกสูบที่สึกหรอและวาล์วส่งน้ำมันให้ทันเวลา
เมื่อพบว่าเครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทติดยาก กำลังลดลง และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่ดีขึ้น หลังจากปรับปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงลูกสูบของ ควรรื้อและตรวจสอบปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและวาล์วจ่ายน้ำมัน เช่น ลูกสูบและวาล์วจ่ายน้ำมันสึกหรอในระดับหนึ่ง ควรเปลี่ยนระดับให้ทันเวลา อย่ายืนกรานในการใช้ซ้ำ เนื่องจากการสึกหรอของเครื่องยนต์ดีเซล การสูญเสียความยากในการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และกำลังที่ไม่เพียงพอ เกินกว่าค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนทั้งคู่มาก แม้แต่ชิ้นส่วนก็ถูกแทนที่

(10) บำรุงรักษาอุปกรณ์เสริมของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสม
ฝาครอบด้านข้างของตัวปั๊ม, ก้านวัดน้ำมัน, ปลั๊กเติม (ช่องระบายอากาศ), วาล์วน้ำมันหก, ปลั๊กสกรูบ่อน้ำมัน, สกรูระดับน้ำมัน, โบลท์ยึดปั้มน้ำมัน ฯลฯ ต้องอยู่ในสภาพดี อุปกรณ์เสริมเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง บทบาทที่สำคัญ ตัวอย่างเช่น ฝาครอบด้านข้างสามารถป้องกันการบุกรุกของสิ่งสกปรก เช่น ฝุ่นและน้ำ ช่องระบายอากาศ (พร้อมตัวกรอง) สามารถป้องกันไม่ให้น้ำมันเสื่อมสภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพ และวาล์วน้ำมันหกสามารถมั่นใจได้ว่าระบบเชื้อเพลิงมีแรงดันที่แน่นอนโดยไม่ต้องเข้าสู่อากาศ ฯลฯ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเสริมสร้างการบำรุงรักษาอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลาหากพบว่าชำรุดหรือสูญหาย