หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 สำหรับSsangyong Actyon Korando C 2.0 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

การตรวจสอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนใหญ่จะรวมถึงแรงดันในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและคุณภาพการทำให้เป็นละออง ซึ่งโดยทั่วไปควรดำเนินการบนแท่นทดสอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อตรวจสอบ ให้ติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงบนม้านั่งทดสอบ กดคันโยกมือเท่าๆ กันและช้าๆ จนกระทั่งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มพ่นน้ำมัน และสังเกตว่าการอ่านเกจวัดความดันเป็นไปตามข้อบังคับหรือไม่หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดคุณสามารถหมุนสกรูควบคุมความดันแล้วขันสกรูเข้าไปแรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นถอนออกแรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะลดลงสามารถตรวจสอบได้บนเครื่องโดยไม่ต้องใช้แท่นทดสอบสามารถตรวจสอบได้โดยวิธีเปรียบเทียบใช้ท่อสามทางเพื่อเชื่อมต่อหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการตรวจสอบกับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน เชื่อมต่อขนานกับปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หมุนเพลาข้อเหวี่ยง และตรวจสอบแรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและคุณภาพเป็นศูนย์โดยการเปรียบเทียบหากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งสองฉีดเชื้อเพลิงพร้อมกัน แรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเป็นปกติมิฉะนั้นจะต้องปรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการตรวจสอบเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดนี้แรงดันการฉีดไม่ควรสูงเกินไป มิฉะนั้นจะเพิ่มผลกระทบและการสึกหรอของข้อต่อวาล์วเข็มและทำให้อายุการใช้งานสั้นลงหลังจากปรับแรงดันการฉีดแล้ว ควรคำนึงถึงคุณภาพของสเปรย์ด้วยเมื่อมีจุดหมอกที่มีความหนาไม่สม่ำเสมอหรือมีเส้นน้ำมันในสเปรย์ มักจะหมายความว่าชิ้นส่วนของหัวฉีดสึกหรออย่างมากหากมีน้ำมันหยดหลังฉีดพ่น แสดงว่ากรวยซีลของวาล์วเข็มปิดไม่แน่นสายพานวงแหวนปิดผนึกของข้อต่อวาล์วเข็มสามารถบดด้วยผงบดได้ และควรทำความสะอาดหลังการเจียรหากยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดหลังจากการเจียร ควรเปลี่ยนคู่วาล์ววาล์วปีกผีเสื้อด้วยอันใหม่