< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลของจีน 2872544 ใช้งานได้กับโรงงานและผู้ผลิตเครื่องยนต์ Cummins Isx Isx15 |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล 2872544 ใช้งานได้กับเครื่องยนต์ Cummins Isx Isx15

รายละเอียดสินค้า:

  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วีโอวีที
  • การรับรอง:ISO9001
  • หมายเลขรุ่น:2872544
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:6 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:3-5 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, แอล/C, เพย์พาล
  • ความสามารถในการจัดหา:300
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    ดีเซล-เชื้อเพลิง-หัวฉีด-2872544-เข้ากันได้สำหรับCummins-Isx-Isx15-เครื่องยนต์
    ดีเซล-เชื้อเพลิง-หัวฉีด-2872544-เข้ากันได้สำหรับCummins-Isx-Isx15-เครื่องยนต์ (1)
    ดีเซล-เชื้อเพลิง-หัวฉีด-2872544-เข้ากันได้สำหรับCummins-Isx-Isx15-เครื่องยนต์ (2)
    ดีเซล-เชื้อเพลิง-หัวฉีด-2872544-เข้ากันได้สำหรับCummins-Isx-Isx15-เครื่องยนต์ (5)
    ดีเซล-เชื้อเพลิง-หัวฉีด-2872544-เข้ากันได้สำหรับCummins-Isx-Isx15-เครื่องยนต์ (4)
    ดีเซล-เชื้อเพลิง-หัวฉีด-2872544-เข้ากันได้สำหรับCummins-Isx-Isx15-เครื่องยนต์ (3)

    ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์

    รหัสสินค้า 2872544
    รุ่นเครื่องยนต์ /
    แอปพลิเคชัน /
    ขั้นต่ำ 6 ชิ้น / ต่อรองได้
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า
    การรับประกัน 6 เดือน
    เวลานำ 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
    การชำระเงิน T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ
    วิธีการจัดส่ง DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS หรือที่ร้องขอ

    แนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีหัวฉีดคอมมอนเรลใน บริษัท เด็นโซ่คอร์ปอเรชั่น

    • คอมมอนเรลแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีหลักสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษ และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงก็เป็นเทคโนโลยีหลักสำหรับคอมมอนเรลแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ตามประวัติการพัฒนาของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมานานกว่า 30 ปี การปรับปรุงแรงดันในการฉีด ความแม่นยำในการฉีดเชื้อเพลิง และการปรับปรุงเอฟเฟกต์การพ่นเป็นสามทิศทางการพัฒนาทางเทคนิคหลักของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในระหว่างการพัฒนาหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เส้นทางทางเทคนิคสองเส้นทางที่บริษัทเด็นโซ่และบ๊อชเป็นตัวแทนคือทิศทางการพัฒนากระแสหลักของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
      บริษัท เด็นโซ่ คอร์ปอเรชั่น เปิดตัวหัวฉีดคอมมอนเรลขนาด 120 MPa ที่ใช้กับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ในปี พ.ศ. 2538 และจากนั้นก็เปิดตัวหัวฉีดคอมมอนเรลขนาด 145 MPa สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในปี พ.ศ. 2542 หัวฉีดสองตัวนี้ ในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญ ทั้งหมดเป็นของเดนโซรุ่นแรก หัวฉีดหัวฉีดรุ่นที่สองที่เปิดตัวในปี 2545 ได้รับการปรับปรุงดังนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบควบคุมลดลง และโครงสร้าง double-orifice ดั้งเดิมของหัวฉีดรุ่นแรกได้เปลี่ยนเป็นโครงสร้าง single-orificeพื้นที่สัมผัสของกระดองเพิ่มขึ้น การเปลี่ยนแกนเหล็กแม่เหล็กไฟฟ้าเดิมด้วยแกนเหล็กอินทิเกรตแม่เหล็กอ่อนคอมโพสิต ยกเลิกบล็อกการเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงลดน้ำหนักของกระดอง หลังจากการปรับปรุงข้างต้น หัวฉีดรุ่นที่สองจะถูกเปรียบเทียบกับหัวฉีดรุ่นแรกความเร็วในการตอบสนองเพิ่มขึ้นสองเท่า ดังนั้นช่วงเวลาระหว่างการฉีดล่วงหน้าและการฉีดหลักจึงสั้นลงเหลือ 0.4 ms ทำให้หัวฉีดสามารถฉีดได้ 5 ครั้งในเวลาเดียวกัน เนื่องจากแรงดันการฉีดเพิ่มขึ้นเป็น 180 MPa และการควบคุมความแม่นยำก่อนการฉีด ภายในช่วง (10.5) mm/str หัวฉีดจึงได้มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro IV!

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา