หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445110668 Bosch สำหรับ Cummins/Foton

ตรวจสอบและปรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ควรตรวจสอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเครื่องทดสอบพิเศษควรตรวจสอบหยดของหัวฉีดเมื่อทำการปรับหัวฉีดแรงดันการฉีดของหัวฉีดจะถูกปรับตามปกติ และผ่านการตรวจสอบคุณภาพการทำให้เป็นละอองปรับปั๊มแรงดันน้ำมันของเครื่องทดสอบให้ต่ำกว่าแรงดันการฉีดที่กำหนด 1-2 MPa และเก็บไว้นานกว่า 10 วินาทีในเวลานี้หัวฉีดน้ำมันไม่ควรมีน้ำมันหากมีการรั่วไหลของน้ำมันและปรากฏการณ์เปียก หมายความว่าการปิดผนึกของพื้นผิวการปิดผนึกทรงกรวยไม่ดีและจำเป็นต้องจับคู่กับการเจียรหรือการเปลี่ยนใหม่เมื่อทำการปรับหัวฉีด วิธีการตรวจสอบปริมาณน้ำมันที่ไหลกลับคืออันดับแรกให้ปรับความดันของหัวฉีดให้สูงกว่าความดันที่ระบุ 8 ~ 10 MPa จากนั้นเขย่าที่จับน้ำมันของปั๊มเพื่อให้แรงดันของเครื่องทดสอบเพิ่มขึ้น ถึง 4 ~ 5 MPa ต่ำกว่าค่าความดันข้างต้นในเวลานี้ ให้สังเกตเวลาที่ต้องใช้เมื่อความดันบนเกจวัดความดันลดลงเหลือ 2MPaหากระยะเวลาของการลดลงอยู่ระหว่าง 10 ถึง 20 วินาที ถือว่าเหมาะสมหากเวลาสั้นเกินไปแสดงว่าระยะห่างระหว่างวาล์วเข็มและตัววาล์วมีขนาดใหญ่เกินไป หรือตัววาล์วแบบเข็มและปลายล่างของการปิดผนึกพื้นผิวข้อต่อตัวหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เข้มงวดควรเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซล ความน่าเชื่อถือของวาล์ว ความทนทาน ส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลความเสียหายจากความหนาแน่นของอากาศจะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลการสูญเสียที่เกิดจากการแตกหักของวาล์วนั้นมีมากกว่ามูลค่าของตัววาล์วเองอย่างมาก และผลที่ตามมาก็ร้ายแรงมาก