< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซลของจีน 0445110808 Bosch สำหรับโรงงานและผู้ผลิต Cummins / Foton |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445110808 Bosch สำหรับ Cummins/Foton

รายละเอียดสินค้า:

  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วีโอวีที
  • การรับรอง:ISO9001
  • หมายเลขรุ่น:0445110808
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:6 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:3-5 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, แอล/C, เพย์พาล
  • ความสามารถในการจัดหา:300
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    30-07-2020 171748_副本
    30-07-2020 171757_副本
    30-07-2020 171805_副本
    30-07-2020 173152_副本

    ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์

    รหัสสินค้า 0445110808
    รุ่นเครื่องยนต์ /
    แอปพลิเคชัน คัมมินส์/โฟตอน
    ขั้นต่ำ 6 ชิ้น / ต่อรองได้
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า
    การรับประกัน 6 เดือน
    เวลานำ 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
    การชำระเงิน T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ

    ข้อได้เปรียบของเรา

    •  1 ราคาที่แข่งขันได้
    • 2 สต็อกพร้อม
    • 3 จัดส่งที่รวดเร็ว
    • 4 100% ทดสอบก่อนจัดส่ง
    • 5 อนุญาตให้สั่งซื้อขนาดเล็กได้

     

     

    ขั้นตอนการติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของ Bosch

    (1) ติดตั้งแหวนซีลบ่าวาล์วและแหวนรองรับบนเครื่องมือพิเศษ (แหวนรองรับอยู่ด้านบนและแหวนซีลอยู่ด้านล่าง) วางเปลือกหัวฉีดคว่ำลงในเครื่องมือพิเศษ และติดตั้งแหวนซีลบ่าวาล์ว ในเรือนโดยยกมือขึ้น

    (2) ติดตั้งเบาะนั่งและก้าน

    (3) กดเบาะด้านบนด้วยเครื่องมือพิเศษเพื่อติดตั้งเบาะให้เข้าที่

    (4)ติดตั้งที่นั่งลูกและลูก

    (5) ติดตั้งสเปเซอร์ปรับระยะชัก

    (6) ติดตั้งเดือยและกระดอง

    (7) ติดตั้งและขันสกรูยึดชุดวาล์วให้แน่นโดยใช้เครื่องมือพิเศษ (แรงบิดในการขัน :43N.m)

    (8) ติดตั้งสปริงบัฟเฟอร์ แผ่นอาร์เมเจอร์ แหวนสแน็ปดิสก์อาร์เมเจอร์ ปลอกป้องกันช่อง

    (9) มีการติดตั้งเครื่องมือวัดจังหวะ ZHXK-09 บนตัวเรือนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากนั้นจึงติดตั้งและแก้ไขเครื่องมือวัดการยกกระดอง

    (10) กดปุ่ม "ZERO" เพื่อรีเซ็ตมาตรวัดการหมุนเป็นศูนย์

    (11) ใช้นิ้วกดคันโยกด้านบนของตัวบ่งชี้หน้าปัดแล้วอ่านจังหวะของกระดองหลังจากที่ข้อมูลมีเสถียรภาพ (มาตรฐานจังหวะของกระดอง: 0.040 shi0.002 มม.)

    (12) ถอดเครื่องมือวัดการยกกระดองออก

    (13) นำเครื่องมือวัดระยะห่างอากาศ ZHXK-O6 ออกมา และวางไว้บนบล็อกศูนย์ให้เป็นศูนย์

    (14) วางเครื่องมือวัดระยะห่างอากาศ ZHXK-O6 หลังศูนย์บนโซลินอยด์วาล์ว อ่านจังหวะหลังจากข้อมูลมีเสถียรภาพ และบันทึกจังหวะนี้เป็น A

    (15) นำเครื่องมือวัดระยะห่างอากาศ ZHXK-03 ออกมาแล้ววางไว้บนบล็อกศูนย์แล้วกดปุ่ม "ZERO" ให้เป็นศูนย์

    (16) ติดตั้งปะเก็นปรับระยะห่างอากาศ

    (17) เครื่องมือวัดระยะห่างอากาศ ZHXK-03 หลังจากกลับสู่ศูนย์จะถูกวางไว้ในเปลือกหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและจังหวะจะถูกอ่านหลังจากข้อมูลมีเสถียรภาพ และจังหวะนี้ถูกทำเครื่องหมายเป็น B

    (18) จังหวะ A วัดด้วยเครื่องมือวัดระยะห่างอากาศ ZHXK-O6 – เครื่องมือวัดระยะห่างทางอากาศ ZHXK-03 จังหวะที่วัดได้ B = จังหวะการกวาดล้างอากาศ (มาตรฐานจังหวะการกวาดล้างอากาศ: 0.050 s0.005mm)

    (19) ติดตั้งปะเก็นสปริงโซลินอยด์วาล์วและสปริงโซลินอยด์วาล์ว

    (20) ประกอบโซลินอยด์วาล์วและตัวเรือนหัวฉีดที่ประกอบแล้วให้เรียบแล้วขันให้แน่นด้วยมือ

    (21) ยึดหัวฉีดเข้ากับรองและยึดฝากระโปรงโซลินอยด์ด้วยประแจแรงบิดแบบเปิดขนาด 29 มม.

    (22) ติดตั้งปะเก็นปรับสปริงหัวฉีด, สปริงหัวฉีด, บูชวาล์วเข็ม, หมุดกำหนดตำแหน่งหัวฉีด, หัวฉีดและเข็มน้ำมัน, ฝาครอบแรงดันหัวฉีด

    (23) ติดตั้งหัวฉีดคว่ำลงบนรอง และใช้ปลอกขนาด 15 มม. พร้อมประแจแรงบิดเพื่อขันฝาแรงดันปลายจาระบีให้แน่น (แรงบิดขันแน่นฝาปลายจาระบี: 49N.m)

    (24) หลังจากขันแน่นเสร็จแล้ว ให้ถอดหัวฉีดออกและประกอบเสร็จ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา