หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445110919 Bosch สำหรับ Dongfeng

(1) ใช้เครื่องยนต์ดีเซลอย่างมีเหตุผล และเลือกดีเซลตามฤดูกาล ความแม่นยำในการจับคู่คู่วาล์วเข็มของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นสูงมาก และเส้นผ่านศูนย์กลางของรูหัวฉีดมีขนาดเล็กมาก ดังนั้นต้องเลือกน้ำมันดีเซลที่สะอาดของยี่ห้อที่ระบุอย่างเคร่งครัดตามการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล มิฉะนั้น หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง จะไม่ทำงานตามปกติ (2) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิในการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นปกติ เพื่อให้มั่นใจในสิ่งนี้ จำเป็นต้องปรับเทียบเวลาการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและจังหวะวาล์ว และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะไม่ทำงานภายใต้การโอเวอร์โหลดในระยะยาว นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสถานะทางเทคนิคของระบบทำความเย็นเป็นปกติและอุณหภูมิของน้ำเหมาะสม (เก็บไว้ระหว่าง 80~90C) เมื่อยกเครื่องเครื่องยนต์ดีเซล ให้ขจัดคราบคาร์บอนรอบๆ ห้องเผาไหม้ วาล์วไอดีและไอเสีย ลูกสูบ ปลอกสูบ ท่อไอเสีย และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างระมัดระวัง และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ตามสถานะทางเทคนิค มิฉะนั้นจะมีการสะสมคาร์บอนมากเกินไปในสถานที่ข้างต้น ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ระบายความร้อนได้ไม่ดี ไอเสียไม่ดี และอุณหภูมิในพื้นที่สูง ซึ่งจะทำให้ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไหม้ได้ (3) ก่อนใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ จะต้องถอดน้ำมันป้องกันสนิมออก ข้อต่อหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบใหม่เคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม เนื่องจากน้ำมันป้องกันสนิมมีความหนืดสูง จึงไม่ง่ายที่จะละลายด้วยน้ำมันดีเซลที่อุณหภูมิห้อง หากติดตั้งและใช้งานโดยตรงโดยไม่ทำความสะอาด จะส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำให้เป็นละอองของการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และวาล์วเข็มจะติดได้ง่าย