หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120041 Bosch สำหรับ Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c

หน้าที่ของหัวฉีดคือการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับห้องเผาไหม้ดังนั้นความล้มเหลวพื้นฐานที่อาจเกิดขึ้นได้คือการอุดตันหรือความล้มเหลวโดยสิ้นเชิงอาการของหัวฉีดทำงานผิดปกติ ได้แก่:

การทำงานที่ไม่เสถียรของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ไม่ได้ใช้งาน

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยเฉพาะ“เย็น”;

ในบางกรณีควันดำจำนวนมากอาจปรากฏขึ้นจากท่อไอเสีย (หากเชื้อเพลิงจำนวนมากเข้าไปในห้องเผาไหม้ผ่านหัวฉีดที่รั่ว) และบางครั้งก็มีเสียงดังจากท่อไอเสียเป็นระยะ ๆ

การสูญเสียคุณสมบัติไดนามิกของรถซึ่งแสดงในความจริงที่ว่ารถเร่งความเร็วได้ไม่ดีไม่มีกำลังรู้สึกกระตุกขณะขับขี่แม้บนพื้นผิวเรียบรวมถึงเมื่อปล่อยก๊าซและเมื่อเปลี่ยนค่าโหลดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

แน่นอนว่าสัญญาณเหล่านี้อาจบ่งบอกถึงปัญหาอื่น ๆ ของระบบส่งกำลังของรถยนต์ อย่างไรก็ตาม หากเกิดขึ้น เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบหัวฉีด และหากจำเป็น ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

ความล้มเหลวในการทำงานของหัวฉีดทำให้เกิดการสึกหรออย่างมากของเครื่องยนต์สันดาปภายในและทำให้ระยะเวลาของการยกเครื่องใกล้เข้ามามากขึ้น

สาเหตุของความล้มเหลวของหัวฉีด:

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสมัยใหม่ในเครื่องยนต์สันดาปภายในของน้ำมันเบนซินมีสองประเภท - แม่เหล็กไฟฟ้าและเครื่องกลอย่างแรกคือโซลินอยด์วาล์วที่ควบคุมโดยระบบ ECU ของรถยนต์เมื่อได้รับสัญญาณที่เหมาะสม วาล์วจะเปิดเป็นมุมหนึ่ง เพื่อควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่จ่ายให้กับกระบอกสูบส่วนที่สองจ่ายเชื้อเพลิงให้กับช่องเท่านั้นในการออกแบบมีเข็มที่มีขั้นตอนเมื่อมีแรงดันเพียงพอ น้ำมันเชื้อเพลิงจะเอาชนะความต้านทานของสปริงและเข็มจะสูงขึ้นดังนั้นเครื่องฉีดน้ำจะเปิดขึ้นและจ่ายเชื้อเพลิงให้กับห้องปัจจุบันหัวฉีดแม่เหล็กไฟฟ้าได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางเนื่องจากมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้นดังนั้นเราจะพิจารณาตรวจสอบและทำความสะอาดโดยใช้ตัวอย่างต่อไป