หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445120318 Bosch สำหรับเครื่องยนต์ Komatsu Cummins

แนวปฏิบัติที่เกี่ยวข้องแสดงให้เห็นว่ากระบวนการซ่อมแซมและตรวจสอบทางวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันการทำงานที่ต่อเนื่องและมีเสถียรภาพของหัวฉีดดีเซล บทความนี้จะวิเคราะห์ปัญหาความล้มเหลวของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงก่อน ประการที่สองวิเคราะห์การวิเคราะห์ความล้มเหลวของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและแนวทางแก้ไขปัญหาความล้มเหลวของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง วิเคราะห์กระบวนการซ่อมแซมและตรวจสอบความล้มเหลวของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในที่สุด
บทความนี้จะวิเคราะห์เครื่องยนต์ดีเซล PC2-5 ที่ผลิตในฝรั่งเศสเป็นหลัก ผู้ผลิตระบุอย่างชัดเจนว่าอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซล PC2-5 คือ 10,000 ชั่วโมง และเวลาออกแบบและการตรวจสอบของหัวฉีดคือ 3,000~5,000 ชั่วโมง เครื่องยนต์ดีเซลใช้งานประมาณ 2,000~3,000 ชั่วโมงทุกปี และควรตรวจสอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทุกรอบทุกๆ 3 ปี แนวทางปฏิบัติที่เกี่ยวข้องแสดงให้เห็นว่าอายุการใช้งานของหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสามารถอยู่ได้นานถึงประมาณ 10 ปี อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เครื่องยนต์ดีเซลจำนวนมากมักประสบปัญหาระบบขัดข้อง จากการตรวจสอบระบบทางวิทยาศาสตร์พบว่ามีสาเหตุมาจากความล้มเหลวของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ในระหว่างการทำงานปกติของเครื่องจักรกลการเกษตร อุบัติเหตุน้ำมันดีเซลรั่วไหลมักเกิดขึ้นระหว่างหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องจักรกลการเกษตร การกระจายความร้อนตามปกติของเครื่องยนต์ดีเซลมีผลกระทบอย่างมาก ส่วนประกอบย่อยการซ่อมแซมของหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลมักมีความเสียหายและข้อบกพร่องหลายประการ การรั่วไหลของน้ำมันดีเซลถือเป็นข้อผิดพลาดที่ยากที่สุดประการหนึ่ง เมื่อเกิดการรั่วไหลของน้ำมันดีเซลเครื่องยนต์ดีเซลจะต้องได้รับการซ่อมแซมและตรวจสอบอย่างครอบคลุมและทั่วถึง