หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120319 เข้ากันได้กับ Bosch Injetor Man รถบรรทุกเครื่องยนต์ Cr/IPL26/Ziris
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์
รหัสสินค้า | 0445120319 |
รุ่นเครื่องยนต์ | / |
แอปพลิเคชัน | เครื่องยนต์ Gaz Deutz Yamz |
ขั้นต่ำ | 6 ชิ้น / ต่อรองได้ |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า |
การรับประกัน | 6 เดือน |
เวลานำ | 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
การชำระเงิน | T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ |
วิธีการจัดส่ง | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS หรือที่ร้องขอ |
วิธีการตรวจสอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแม่เหล็กไฟฟ้า
โดยทั่วไปมีสองวิธีในการตรวจสอบหัวฉีดแม่เหล็กไฟฟ้า วิธีหนึ่งคือการตรวจสอบทั้งคัน ตรวจสอบสภาพการทำงานโดยรวมของหัวฉีดเครื่องยนต์ในรถยนต์ทั้งคัน รวมถึงตัวหัวฉีด ระบบจ่ายไฟ และสัญญาณควบคุม อีกอันคือการถอดออกเพื่อตรวจสอบอย่างอิสระ ถอดประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อตรวจสอบ ซึ่งสามารถตรวจจับประสิทธิภาพการปิดผนึกของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาตรการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ความเร็วรอบเดินเบา ปริมาตรการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ความเร็วปานกลาง และปริมาตรการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ความเร็วสูงสุด สามารถตรวจจับหัวฉีดได้เอง แต่ไม่สามารถตรวจจับวงจรควบคุมและสัญญาณควบคุมได้
1. ตรวจสอบสภาพการทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแม่เหล็กไฟฟ้าทั้งคัน การตรวจสอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแม่เหล็กไฟฟ้าบนยานพาหนะทั้งหมดแบ่งออกเป็นการตรวจสอบด้วยภาพและการตรวจสอบสถานะการทำงาน การตรวจสอบด้วยสายตาคือการสังเกตด้วยตาเพื่อดูว่าปลั๊กสายไฟเชื่อมต่อแน่นหนาหรือไม่ หลวมไม่ว่าฉนวนสายไฟจะเสียหายหรือหลุดออกมาและมีการรั่วไหลที่จุดต่อท่อน้ำมันหรือไม่
วิธีการตรวจจับสถานะการทำงานคือการตรวจสอบว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานหรือไม่ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่
หนึ่งคือการรับรู้ถึงการสั่นสะเทือนในการทำงานของหัวฉีด เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน ให้ใช้มือสัมผัสหัวฉีดแม่เหล็กไฟฟ้าแต่ละอันเพื่อสัมผัสถึงการสั่นสะเทือนของหัวฉีดระหว่างการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ มือจะสัมผัสได้ถึงแรงสั่นสะเทือนที่แรงและสม่ำเสมอของหัวฉีดได้อย่างชัดเจน หากแรงสั่นสะเทือนน้อยหรือไม่และวงจรควบคุมหัวฉีดเป็นปกติก็อาจเป็นได้ว่าหมุดหัวฉีดเป็นสนิมและติดหรือคอยล์หัวฉีดอาจเสียหายได้