< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ประเทศจีนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445120345 Bosch สำหรับโรงงาน Volvo Excavator 350dlv Ec350d D8K เครื่องยนต์และผู้ผลิต |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120345 Bosch สำหรับ Volvo Excavator 350dlv Ec350d D8K เครื่องยนต์

รายละเอียดสินค้า:

  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์: CU
  • การรับรอง:ISO9001
  • หมายเลขรุ่น:0445120345
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:6 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:3-5 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, แอล/C, เพย์พาล
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    微信Image_20190712144615 微信Image_20190712144646 微信Image_20190712144642(1) 微信Image_20190712144658 微信Image_20190712144701(1)

    ผลิตชื่อ 0445120345
    รุ่นเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ ec350d D8K
    แอปพลิเคชัน รถขุดวอลโว่ 350dlv
    ขั้นต่ำ 6 ชิ้น / ต่อรองได้
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า
    เวลานำ 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
    การชำระเงิน T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ

    การประกอบหัวฉีด

    1) ตรวจสอบการจัดตำแหน่งของหัวฉีดและลูกสูบด้วยมือถอดลูกสูบออกแล้วเติมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันทดสอบลงไปจับหัวฉีดในแนวตั้ง (ปลายหัวฉีดคว่ำลง) ปล่อยให้ลูกสูบหยดน้ำมันลงในปลายหัวฉีดสักสองสามหยดใส่ลูกสูบเข้าไปในปลอกลูกสูบประมาณ 12.7 มม. ลูกสูบจะต้องเลื่อนเข้าอย่างราบรื่นจับอะแดปเตอร์ลูกสูบด้วยมือเพื่อให้ลูกสูบถูกกดแน่นบนผิวที่นั่งของหัวหัวฉีด และหมุน 90°จับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยให้หัวหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงปิดอยู่เมื่อยกหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นอย่างรวดเร็ว ลูกสูบควรจะสามารถเลื่อนออกจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้หากลูกสูบไม่เลื่อนออก ให้ถอดลูกสูบออก ทาน้ำมันที่ด้านบนของลูกสูบ แล้วทำการทดสอบซ้ำ

    2) ใช้เครื่องมือตรวจสอบข้อจำกัดของลูกสูบหัวฉีด 3375209 เพื่อตรวจสอบข้อจำกัดของลูกสูบวางหัวฉีดที่ประกอบไว้บนเครื่องมือ (วางหัวหัวฉีดไว้บนส่วนรองรับ) คลายสกรูตัวบนแกนประแจทอร์ค ปรับแกนตามความยาวที่ต้องการแล้วขันสกรูตัวตั้งให้แน่นเพื่อให้กระบอกอัดอากาศชาร์จแรงดัน และปรับตัวควบคุมความดันอากาศเป็น 207 ± 15 kPa หมุนตัวหัวฉีดและสังเกตการอ่านค่าประแจแรงบิดหากค่าที่อ่านได้เกิน 0.226 N·m ให้ถอดหัวฉีดออก วางบนจิ๊กประกอบ คลายและขันฝาครอบปลายหัวฉีดให้แน่นอีกครั้งตรวจสอบหัวฉีดอีกครั้งด้วยเครื่องมือตรวจสอบการติดของลูกสูบ 3375209หากไม่มีเครื่องมือนี้ ให้คลายฝาปิดที่แน่นของปลายหัวฉีด หมุนปลายหัวฉีด 1/4 รอบแล้วขันให้แน่นอีกครั้งสามารถทำใหม่ได้ถ้าจำเป็น


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา