หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445120380 เข้ากันได้กับหัวฉีด Bosch Yuchai Machinery YC6J

การประนีประนอมโดยทั่วไปคือ เส้นกึ่งกลางของห้องเผาไหม้ที่ด้านบนของลูกสูบอยู่ระหว่างเส้นกึ่งกลางของกระบอกสูบกับเส้นโครงของปลายหัวฉีดบนระนาบด้านบนของลูกสูบ ด้วยวิธีนี้ มักจะมีความเบี่ยงเบนระหว่างตำแหน่งการติดตั้งของหัวฉีดและเส้นกึ่งกลางของห้องเผาไหม้ที่ด้านบนของลูกสูบ และเส้นกึ่งกลางของทั้งสองก็มีมุมด้วย

เพื่อประมวลผลรูหัวฉีดในกระบวนการที่ง่าย มีประสิทธิภาพ และลดข้อผิดพลาดในการประมวลผล โดยทั่วไปหวังว่าเส้นกึ่งกลางของแต่ละรูของหัวฉีดที่มีรูพรุนมาบรรจบกันบนพื้นผิวทรงกรวยเดียวกัน นั่นคือ ตัดกันที่ส่วนร่วม กรวยด้านบน ปกติส่วนบนของกรวยจะตกลงบนหัวฉีด เส้นกลาง. กรวยที่ประกอบด้วยเส้นกึ่งกลางของรูเจ็ทแต่ละรูเป็นบัสเรียกว่ากรวยเจ็ท

ในการออกแบบรูเจ็ทและการฉีดเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงสมัยใหม่ มักใช้หลักการของ "การกระจายไอพ่นด้านบน (ปิด) ความสูงเท่ากันของจุดดรอปสายตาหลัก และการบรรจบกันของรูในกรวยเดียวกัน" ระนาบเดียวกันที่เกิดจากจุดเท่ากันของการฉีดแต่ละครั้งบนผนังห้องเผาไหม้มักจะขนานกับระนาบด้านล่างของฝาสูบ ระยะห่างระหว่างระนาบที่ประกอบด้วยจุดลงจอด (เรียกว่า ระนาบจุดลงจอด) และระนาบของคาสเทลที่มีชีวิต (เมื่อลูกสูบอยู่ที่จุดศูนย์กลางตายบน) ขึ้นอยู่กับขนาดของกรวย มุมของการฉีด รูปร่าง ของส่วนผสม (ส่วนใหญ่เป็นการเผาไหม้ในอวกาศหรือการเผาไหม้ของฟิล์มน้ำมัน) และการไหลของอากาศในห้องเผาไหม้ (รวมถึงว่ามีกระแสไหลวนอัดขึ้นรูปหรือไม่ ฯลฯ ) และปัจจัยอื่น ๆ