หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 095000-8011 หัวฉีดเด็นโซ่สำหรับ Zhongqi, Sinotruk HOWO A7
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์
รหัสสินค้า | 095000-8011,095000-8010,093400-1049,ดีแอลแอลเอ 145 พี 1,049,อัลลา 145 P 1049-J |
รุ่นเครื่องยนต์ | VG1246080051 |
แอปพลิเคชัน | จงฉีซิโนทรัค,โฮโว A7 |
ขั้นต่ำ | 6 ชิ้น / ต่อรองได้ |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า |
การรับประกัน | 6 เดือน |
เวลานำ | 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
การชำระเงิน | T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ |
การใช้และการบำรุงรักษาหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐานต้องเป็นไปตามรายการต่อไปนี้:
สิ่งแปลกปลอมและสิ่งสกปรกในน้ำมันทดสอบจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการเลื่อนของเข็มน้ำมัน ส่งผลต่ออัตราการไหลของการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ปริมาตรน้ำมันของแต่ละกระบอกสูบมีความสม่ำเสมอลดลง และในกรณีที่รุนแรง เข็มน้ำมันจะติดอยู่ น้ำมันที่ใช้ทดสอบหัวฉีดมาตรฐานควรเป็นไปตามน้ำมันสอบเทียบปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุใน GB8029 หรือน้ำมันดีเซลเบา "0" ที่ระบุใน GB252 เมื่อเติมหรือเติมน้ำมันทดสอบในถังเชื้อเพลิงของแท่นทดสอบเป็นครั้งแรก จะต้องตกตะกอนล่วงหน้า 48 ชั่วโมงก่อนเติมน้ำมัน เพื่อความมั่นใจในความสะอาดของน้ำมัน
หลังจากกดปั๊มทุกครั้งอย่ารีบต่อท่อน้ำมันแรงดันสูง แต่ก่อนอื่นให้กดช่องจ่ายน้ำมันของเบาะแน่นด้วยวัสดุดูดซับน้ำมันเนื้อนุ่ม (เช่น เส้นด้ายฝ้าย ผ้านุ่ม กระดาษดูดซับ ฟองน้ำ ฯลฯ) เพื่อป้องกันไม่ให้สเปรย์น้ำมันกระเด็น และล้างด้วยความเร็วต่ำ หมุนเวียนท่อแรงดันสูงหลายๆ ครั้ง แล้วต่อท่อน้ำมันแรงดันสูงเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งแปลกปลอมเข้าไปในน้ำมันแรงดันสูง ท่อและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน
ในระหว่างการทดสอบ ควรควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันทดสอบที่ 40 ± 2°C
หลังจากใช้งานชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐานมาระยะหนึ่งแล้ว หากอัตราการไหลเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ให้ตรวจสอบดังต่อไปนี้: หัวท่อน้ำมันหดตัวหรือน้ำมันรั่วหรือไม่ ไม่ว่าแรงกดดันในการเปิดจะเปลี่ยนไปมากหรือไม่ ไม่ว่าจะมีตะไบเหล็กและสิ่งสกปรกในข้อต่อท่อทางเข้าน้ำมันหรือไม่ ไม่ว่าแผ่นปากจะมีตะไบเหล็กอุดตันอยู่ในรูหรือไม่ ไม่ว่าพื้นผิวที่นั่งของชุดหัวฉีดจะสึกหรอด้วยตะไบเหล็กหรือไม่