< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> จีนหัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 8c1q-9K546-AC บริษัท เด็นโซ่หัวฉีดสำหรับโรงงานฟอร์ดและผู้ผลิต |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 8c1q-9K546-AC หัวฉีดเด็นโซ่สำหรับฟอร์ด

รายละเอียดสินค้า:

  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วีโอวีที
  • การรับรอง:ISO9001
  • หมายเลขรุ่น:8c1q-9K546-AC
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:6 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:3-5 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, แอล/C, เพย์พาล
  • ความสามารถในการจัดหา:300
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    微信Image_20220326130720_副本
    微信Image_20220326130753_副本
    微信Image_20220326130755_副本
    微信Image_20220326130758_副本

    ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์

    รหัสสินค้า 8C1Q-9K546-AC
    รุ่นเครื่องยนต์ /
    แอปพลิเคชัน ฟอร์ด
    ขั้นต่ำ 6 ชิ้น / ต่อรองได้
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า
    การรับประกัน 6 เดือน
    เวลานำ 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
    การชำระเงิน T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ

    รถบรรทุกความเร็วต่ำไม่ลุกเป็นไฟเมื่อขึ้นเนิน และดับอัตโนมัติเมื่อลงเนิน

    รถบรรทุกความเร็วต่ำประเภทนี้โดยทั่วไปจะมีลักษณะ 2 ประการ คือ ลักษณะหนึ่งคือระบบส่งกำลังแบบน้ำมัน

    สำหรับความผิดปกติประเภทนี้ ควรเปลี่ยนแผ่นแรงขับเพลาข้อเหวี่ยงที่มีความหนาเหมาะสม เพื่อควบคุมระยะห่างตามแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยงภายในช่วงที่กำหนด และความผิดปกติจะไม่เกิดขึ้นอีกสอง ยานพาหนะทางการเกษตรที่กำลังวิ่งจู่ๆ ก็ทิ้งหางของยานพาหนะทางการเกษตรเมื่อเบรกฉุกเฉิน เป็นปรากฏการณ์ความผิดที่ต้องห้ามที่สุดของผู้ขับขี่ ความผิดนี้ง่ายต่อการทำให้เกิดการโก่งตัวของรถ การปรับศีรษะ ความผิดพลาด และแม้แต่อุบัติเหตุแบบโรลโอเวอร์สาเหตุทั่วไปของการทิ้งหางของยานพาหนะทางการเกษตรสามารถสรุปได้ดังนี้ ยางแตก ผิวถนนลื่น การเบี่ยงเบนเบรก ความไม่สมดุลของน้ำหนักบรรทุก และอื่นๆ สี่ประการ1. ยางแตกเนื่องจากอายุครรภ์นานเกินไป การสึกหรอของรูปแบบหรือแรงดันลมยางเบี่ยงเบนมากเกินไป ควบคู่กับการสึกหรอรุนแรงและความร้อนของยางและพื้นระหว่างการเบรกฉุกเฉินทำให้ล้อหน้าหรือล้อหลังระเบิดกะทันหันทำให้เกิดการเบี่ยงเบนอย่างรุนแรง ของยานพาหนะในเวลานี้เนื่องจากสูญเสียความสามารถในการยึดพื้นด้านหนึ่งของล้อหลัง ทำให้รถควบคุมไม่ได้ พวงมาลัยแบบบิดกลับมักจะไม่มีประโยชน์ดังนั้นผู้ขับขี่จึงต้องมีจิตใจที่แจ่มใส จับพวงมาลัย ไม่เบรกแรง ใช้วิธีลดเกียร์เพื่อชะลอความเร็ว และเหยียบแป้นเบรกช้าๆ เพื่อให้รถค่อยๆ หยุดข้างถนน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา