ของแท้ใหม่ชุดวาล์วหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงชุดโอเวอร์ฮอล F00RJ03288

(5) ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงถูกปิดกั้น ส่งผลให้เกิดการขาดแคลนหรือการหยุดชะงัก ดับไฟได้เอง(6) หมุดลูกสูบติดอยู่กับซับก้านสูบ(7) การเผาไหม้ของเพลาเครื่องยนต์ดีเซลและความล้มเหลวอื่น ๆ(8) วาล์วเข็มของหัวฉีดติดและติดอยู่(9) ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ ทำให้การจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอหรือไม่มีน้ำมัน(10) ระบบเชื้อเพลิงเข้าสู่อากาศและสร้าง "ปลั๊กแก๊ส" ในวงจรน้ำมัน ทำให้การจ่ายน้ำมันเครื่องเครื่องยนต์ดีเซลไม่สม่ำเสมอ และเครื่องยนต์จะดับเมื่อเกิดเหตุร้ายแรง(11) ในกระบวนการจัดเก็บและการใช้เชื้อเพลิงจะมีน้ำเข้าไปในเชื้อเพลิง ถ้าน้ำมากขึ้น จะทำให้เปลวไฟลุกไหม้ได้ง่ายสรุปได้ว่าปรากฏการณ์ความล้มเหลวของเครื่องยนต์ดีเซลนั้นแตกต่างกันไปตามปัจจัยที่แตกต่างกันดังนั้นเมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้ตามปกติเราควรใส่ใจสังเกตสภาพไอเสียควัน ฟังว่ามีเสียงผิดปกติในแต่ละส่วนหรือไม่ สัมผัสอุณหภูมิเครื่องยนต์ดีเซลสูงเกินไป เมื่อเกิดความผิดปกติแล้วเราควรตรวจสอบ ทันเวลาและวินิจฉัยโรคได้อย่างแม่นยำเพื่อป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงนอกจากนี้ในการใช้เครื่องยนต์ดีเซลเพื่อเสริมความแข็งแกร่งในการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมชิ้นส่วนต่างๆ ให้ทันเวลา เพื่อขจัดปัญหาที่ซ่อนอยู่

หัวฉีดคอมมอนเรลเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดและแม่นยำที่สุดในระบบควบคุมคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์ด้วยการปรับปรุงเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่เพื่อความแม่นยำในการฉีดและประสิทธิภาพการตอบสนองของหัวฉีดคอมมอนเรล จึงจำเป็นต้องปรับโครงสร้างและพารามิเตอร์ของหัวฉีดคอมมอนเรลให้เหมาะสมอย่างต่อเนื่องการวิจัยเชิงลึกเกี่ยวกับกระบวนการทำงานของหัวฉีดคอมมอนเรลเป็นพื้นฐานของการปรับให้เหมาะสม และกระบวนการไฮดรอลิกก็เป็นหนึ่งในเป้าหมายของการศึกษา