คุณภาพของแท้ใหม่หัวฉีดดีเซล A6510702887 28271551 Common Rail Injector สำหรับ Delphi อะไหล่รถยนต์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
อ้างอิง. รหัส | A6510702887 |
แอปพลิเคชัน | / |
ขั้นต่ำ | 4 ชิ้น |
การรับรอง | ISO9001 |
สถานที่กำเนิด | จีน |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง |
การควบคุมคุณภาพ | ทดสอบก่อนจัดส่ง 100% |
เวลานำ | 7 ~ 10 วันทำการ |
การชำระเงิน | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ |
ความสำคัญและหลักการทำงานของระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ดีเซล
หน้าที่หลักของระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ดีเซลคือการควบคุมและควบคุมอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ การรักษาอุณหภูมิการทำงานตามปกติถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม หากเครื่องยนต์ร้อนเกินไปหรือเย็นเกินไป ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานจะได้รับผลกระทบ ฟังก์ชั่นที่สำคัญบางประการของระบบทำความเย็นมีดังนี้:
การรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ให้คงที่: ระบบทำความเย็นจะดูดซับและกระจายความร้อนโดยการหมุนเวียนสารหล่อเย็น (โดยปกติจะเป็นส่วนผสมของน้ำและสารป้องกันการแข็งตัว) เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์จะอยู่ในช่วงที่เหมาะสม การป้องกันเครื่องยนต์ไม่ให้เกิดความร้อนสูงเกินไป: เครื่องยนต์สร้างความร้อนได้มากระหว่างการทำงาน หากไม่มีระบบระบายความร้อนเพื่อกระจายความร้อนได้ทันเวลา เครื่องยนต์อาจร้อนเกินไป ส่งผลให้น้ำมันเสื่อมสภาพ ซีลเสื่อมสภาพ และอาจสร้างความเสียหายต่อส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ได้ การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: อุณหภูมิเครื่องยนต์ที่เหมาะสมช่วยให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสมบูรณ์ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ การยืดอายุเครื่องยนต์: การรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมสามารถลดการสึกหรอและการกัดกร่อนของส่วนประกอบเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้
ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลมักจะมีส่วนประกอบสำคัญดังต่อไปนี้:
ปั๊มน้ำ: ปั๊มน้ำขับเคลื่อนของเหลวทำความเย็นให้ไหลเวียนเพื่อดูดซับและกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ หม้อน้ำ: หม้อน้ำที่อยู่ด้านหน้าเครื่องยนต์จะระบายความร้อนผ่านพัดลมและหมุนเวียนเข้าสู่เครื่องยนต์ พัดลม: สตาร์ทโดยอัตโนมัติหรือด้วยตนเองตามอุณหภูมิเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของหม้อน้ำ สารหล่อเย็น: โดยทั่วไปแล้วจะมีส่วนผสมของน้ำและสารป้องกันการแข็งตัว โดยมีสารป้องกันการแข็งตัว ป้องกันการกัดกร่อน และการนำความร้อนได้ดี
หลักการทำงานสรุปง่ายๆ ได้ดังนี้ ปั๊มน้ำดันสารหล่อเย็นเข้าไปในเครื่องยนต์ สารหล่อเย็นจะดูดซับความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์แล้วไหลกลับไปยังหม้อน้ำ กระจายความร้อนผ่านความเย็นของหม้อน้ำแล้วหมุนเวียน กลับเข้าสู่เครื่องยนต์และอื่นๆ