< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ประเทศจีนคุณภาพดีหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล A2C59517051 BK2Q-9K546-AG หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับ Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi อะไหล่โรงงานและผู้ผลิต | รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

คุณภาพดีหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล A2C59517051 BK2Q-9K546-AG ดีเซลเครื่องยนต์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi อะไหล่

รายละเอียดสินค้า:

หัวฉีด A2C59517051 เป็นหัวฉีดดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูงที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ

  • คำอธิบาย:หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วท
  • หมายเลขรุ่น:A2C59517051
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:4 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:7-10 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:T/T, L/C, เพย์พาล, Western Union, MoneyGram
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ต่อวัน
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    อ้างอิง. รหัส 0 445 120 290
    แอปพลิเคชัน /
    ขั้นต่ำ 4 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    การควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 10 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ

    ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง:

    การควบคุมและการควบคุมที่แม่นยำ:

    ระบบฉีดเชื้อเพลิงสมัยใหม่ใช้หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ขั้นสูงและเซ็นเซอร์เพื่อควบคุมปริมาณ เวลา และแรงดันของการฉีดเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ ความแม่นยำนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการปล่อยมลพิษ
    ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง

    เทคโนโลยีคอมมอนเรลแรงดันสูงช่วยให้ส่งเชื้อเพลิงไปยังหัวฉีดได้ที่แรงดันสูงกว่า (ปกติมากกว่า 2,000 บาร์) แรงดันสูงนี้สามารถทำให้เชื้อเพลิงเป็นอะตอมได้ดีขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และกำลังส่งออก
    เทคโนโลยีการฉีดโดยตรง

    ระบบไดเร็กอินเจคชั่นจะฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบโดยตรง แทนที่จะฉีดเข้าไปในท่อร่วมไอดี เทคโนโลยีนี้สามารถควบคุมกระบวนการผสมและการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น ช่วยปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงและสมรรถนะด้านพลังงาน
    การออกแบบหัวฉีดแบบหลายรู

    การออกแบบหัวฉีดขั้นสูงใช้หัวฉีดและวัสดุที่ละเอียดกว่า ช่วยให้ฉีดเชื้อเพลิงลงในกระบอกสูบได้อย่างสม่ำเสมอมากขึ้น ลดการปล่อยไอเสียและเพิ่มกำลังขับ
    ความหลากหลายของวัตถุดิบเชื้อเพลิง

    ระบบหัวฉีดสมัยใหม่สามารถรองรับเชื้อเพลิงประเภทและคุณภาพที่แตกต่างกัน รวมถึงไบโอดีเซลและเชื้อเพลิงไฮบริด ซึ่งช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและปรับปรุงความยั่งยืน
    การควบคุมที่ชาญฉลาดและปรับเปลี่ยนได้

    ระบบฉีดเชื้อเพลิงรุ่นล่าสุดมีฟังก์ชันอัจฉริยะที่สามารถปรับพารามิเตอร์การฉีดเชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์ตามสภาพการขับขี่ โหลดของเครื่องยนต์ และสภาพแวดล้อม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความประหยัด


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา