คอมมอนเรลคุณภาพสูงดีเซล /หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีด DLLA150P72
ผลิตชื่อ | DLLA150P72 |
รุ่นเครื่องยนต์ | / |
แอปพลิเคชัน | / |
ขั้นต่ำ | 6 ชิ้น / ต่อรองได้ |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า |
เวลานำ | 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
การชำระเงิน | T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ |
การแก้ไขปัญหาเมื่อดับเครื่องยนต์/สวิตช์กุญแจ
(1) ตรวจสอบความต่อเนื่องของการเชื่อมต่อสายเคเบิล
ตรวจสอบความต่อเนื่องของการเชื่อมต่อสายเคเบิลระหว่างวาล์วฉีดและชุดควบคุม (จำเป็นต้องมีแผนภาพวงจรสำหรับการกำหนดพิน)เพื่อดำเนินการวัดนี้ ให้ดึงขั้วต่อชุดควบคุมออก และตรวจสอบสายเคเบิลแต่ละเส้นของขั้วต่อวาล์วฉีดเข้ากับชุดควบคุมค่าอ้างอิง: ประมาณ.0 โอห์ม
(2) ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายเคเบิลว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรไปยังเฟรมหรือไม่
ตรวจสอบการลัดวงจรที่เฟรมในการเชื่อมต่อสายเคเบิลระหว่างวาล์วฉีดและชุดควบคุมเมื่อดึงขั้วต่อชุดควบคุมออก ให้วัดสายเคเบิลจากขั้วต่อวาล์วฉีดไปยังชุดควบคุมโดยแนบกับกราวด์ของยานพาหนะ
(3) ตรวจสอบความต่อเนื่องของคอยล์วาล์วฉีด
ตรวจสอบความต่อเนื่องของคอยล์วาล์วหัวฉีดโดยเชื่อมต่อโอห์มมิเตอร์ระหว่างหมุดเชื่อมต่อทั้งสองตัวค่าอ้างอิง: ประมาณ.15 โอห์ม (หมายเหตุข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต)
(4) ตรวจสอบคอยล์วาล์วฉีดว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรถึงเฟรมหรือไม่
ตรวจสอบคอยล์วาล์วฉีดว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรถึงเฟรมหรือไม่เพื่อจุดประสงค์นี้ ให้ตรวจสอบความต่อเนื่องของหมุดเชื่อมต่อแต่ละตัวกับตัวเรือนวาล์วค่าอ้างอิง: >30 MOhm
บนแท่นทดสอบแบบอยู่กับที่ คุณสามารถทดสอบรูปแบบสเปรย์ของหัวฉีดเมื่อแยกชิ้นส่วนได้อาจทำความสะอาดวาล์วฉีดได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตอุปกรณ์