< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ประเทศจีนคุณภาพสูงดีเซลหัวโรเตอร์ 1 468 336 453 1468336453 VE ดีเซลปั๊มโรเตอร์หัวอะไหล่โรงงานและผู้ผลิต |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

คุณภาพสูงดีเซลหัวโรเตอร์ 1 468 336 453 1468336453 VE ดีเซลปั๊มโรเตอร์หัวอะไหล่

รายละเอียดสินค้า:

โรเตอร์หัวปั๊มดีเซล 1468336453 เป็นโรเตอร์หัวปั๊ม VEเหมาะสำหรับปั๊มดีเซล

  • คำอธิบาย:หัวโรเตอร์
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วีโอวีที
  • รหัสอ้างอิง:1468336453
  • แอปพลิเคชัน: /
  • ขั้นต่ำ:2 ชิ้น
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • การบรรจุ:บรรจุเป็นกลาง
  • ควบคุมคุณภาพ:ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
  • เวลานำ:7 ~ 15 วันทำการ
  • การชำระเงิน:T/T, L/C, Paypal, Western Union หรือตามความต้องการของคุณ
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    อ้างอิง.รหัส 1468336453
    แอปพลิเคชัน /
    ขั้นต่ำ 2 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    ควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 15 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union หรือตามความต้องการของคุณ

    การตรวจสอบและการจัดการการทำงานของปั๊มดีเซลแรงดันสูงรายวัน

    การตรวจสอบและการจัดการการปฏิบัติงานตามปกติของปั๊มดีเซลแรงดันสูงของปั๊มดีเซลแรงดันสูงจะส่งผลต่อกำลังและความประหยัดของเครื่องยนต์ดีเซลและเป็นองค์ประกอบที่สำคัญมากในการใช้และการจัดการรายวัน ควรดำเนินการการจัดการทางวิทยาศาสตร์และการใช้อย่างมีเหตุผลการสังเกตพารามิเตอร์การทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลอย่างรอบคอบและการตรวจสอบสภาพของส่วนประกอบแต่ละชิ้นอย่างรอบคอบสามารถหลีกเลี่ยงและลดการเกิดความล้มเหลวของปั๊มดีเซลแรงดันสูงได้ในระดับหนึ่งจากประสบการณ์การจัดการรายวัน จะมีการมอบมาตรการป้องกันดังต่อไปนี้: เสริมสร้างการจัดการเชื้อเพลิงและป้องกันการใช้เชื้อเพลิงที่มีฤทธิ์กัดกร่อนตรวจสอบตัวกรองในระบบจ่ายน้ำมันดีเซลอย่างสม่ำเสมอตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวกรองสะอาดและไม่เสียหายก่อนเตรียมรถทุกวัน ให้เติมเชื้อเพลิงชั้นวางปั๊มดีเซลแรงดันสูงแต่ละตู้เพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัดในระดับหนึ่งและตรวจจับการติดขัดได้ทันเวลาห้ามฝืนสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลก่อนที่จะพบว่าเกิดการติดขัดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหายมากขึ้นหากพบว่าปั๊มดีเซลแรงดันสูงติดอยู่ ให้หมุนช้าๆ แล้วดันแร็คด้วยมือเพื่อเพิ่มความสามารถในการเคลื่อนย้ายของลูกสูบในเวลาเดียวกัน ให้เปิดฝาครอบกล่องลูกเบี้ยวและตรวจสอบหน้าสัมผัสระหว่างลูกกลิ้งกับลูกเบี้ยวเพื่อระบุสาเหตุของการติดขัดให้ความสนใจเป็นพิเศษอย่ากระแทกแร็คปีกผีเสื้อแรงๆ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แร็คปีกผีเสื้อเสียหายบ่อยครั้งเมื่อทำการถอดและประกอบปั๊มดีเซลแรงดันสูง ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนการถอดและประกอบในคู่มือการใช้งานระวังอย่าขยับพื้นผิวของลูกสูบ และขันฝาครอบด้านบนที่จอดเรือแรงดันสูงให้แน่นตามแรงบิดอย่างเคร่งครัด เพื่อป้องกันไม่ให้ปลอกลูกสูบเสียรูปเนื่องจากแรงมากเกินไป


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา