< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> จีนคุณภาพสูงหัวฉีดดีเซล DLLA162PM011 หัวฉีดหัวฉีดสำหรับ Siemens Piezo หัวฉีด 5WS40539 อะไหล่โรงงานและผู้ผลิต | รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

คุณภาพสูงหัวฉีดหัวฉีดดีเซล DLLA162PM011 หัวฉีดหัวฉีดสำหรับ Siemens Piezo หัวฉีด 5WS40539 อะไหล่

รายละเอียดสินค้า:

หัวฉีดดีเซล M0011P162 ALLA162PM011 สำหรับ Siemens หัวฉีด 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554 03L130277S

  • คำอธิบาย:หัวฉีดดีเซล
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วท
  • รหัสอ้างอิง:DLLA162PM011
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:7-10 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ต่อวัน
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    อ้างอิง. รหัส DLLA162PM011
    แอปพลิเคชัน หัวฉีดซีเมนส์ 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554
    ขั้นต่ำ 10 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    การควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 10 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ

    ลักษณะการสึกหรอและอิทธิพลของข้อต่อวาล์วเข็มหัวฉีด

    (1) ในการเตรียมรถ ควรสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของแต่ละกระบอกสูบด้วยตนเองเพื่อป้องกันไม่ให้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดการบดแห้งอันเกิดจากการขาดการหล่อลื่นน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเวลานานซึ่งจะทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงสึกหรอมากเกินไป คู่หัวฉีดเร่งอายุของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดอายุการใช้งานให้สั้นลง

     

    (2) หลังจากการระงับหรือบำรุงรักษาเป็นเวลานานก่อนใช้งานต้องให้ความสนใจกับอุปกรณ์ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงรวมทั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะยุบตัวเพื่อป้องกันอากาศในอุปกรณ์ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้ภาระของแต่ละกระบอกสูบไม่สมดุลส่งผลให้มีภาระมากเกินไป ของกระบอกสูบบางอันและการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงก็ไม่เสถียรเช่นกัน

     

    (3) การทำงานที่ถูกต้องของการหยุดน้ำมันสูบเดียว เมื่อปัญหากับกระบอกสูบบางอันคือการที่สูบเดียวต้องหยุดน้ำมัน วิศวกรของอุปกรณ์ที่รับผิดชอบให้ความสำคัญกับการทำงานที่ถูกต้อง เนื่องจากการหยุดจ่ายน้ำมันของกระบอกสูบนี้หมายความว่าอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิงของกระบอกสูบนี้มี ไม่มีการหล่อลื่นน้ำมันเชื้อเพลิง ป้องกันการบดแบบแห้งอย่างเคร่งครัด

     

    (4) การถอดและประกอบ สภาพการทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างแย่และมักเกิดปัญหาและผู้ควบคุมอุปกรณ์ที่มีความสามารถจำเป็นต้องคุ้นเคยกับวิธีการถอดประกอบและประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างถูกต้อง และปรับความดันที่รู้แจ้งของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างถูกต้อง เนื่องจากโครงสร้างหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของผู้ผลิตแต่ละรายแตกต่างกัน จึงจำเป็นต้องดูคู่มือการใช้งานที่สอดคล้องกับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของผู้ผลิตแต่ละราย

     


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา