คุณภาพสูงใหม่ดีเซลฉีดหัวโรเตอร์ 1468334925 1 468 334 925 VEหัวโรเตอร์สำหรับปั๊มเครื่องยนต์อะไหล่

เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลจอดเป็นเวลานานหรือไม่ได้เดินเครื่องเป็นเวลานาน จะต้องหมุนเครื่องยนต์ก่อนจึงจะเริ่มหล่อลื่นปั๊มดีเซลแรงดันสูงและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของอุปกรณ์ขับเคลื่อนได้อย่างเต็มที่ ตรวจสอบปั๊มดีเซลแรงดันสูงอย่างสม่ำเสมอ และดำเนินการบำรุงรักษาตามรอบการบำรุงรักษา (แนะนำโดยผู้ผลิต) ของปั๊มดีเซลแรงดันสูงประเภทต่างๆ สำหรับการหล่อลื่นดีเซลของปั๊มดีเซลแรงดันสูง ควรคำนึงถึงคุณภาพของดีเซลหล่อลื่นและความสะอาดของช่องหล่อลื่น ต้องไล่ปั๊มดีเซลแรงดันสูงหลังการบำรุงรักษาด้วยตนเอง เพื่อป้องกันการสึกหรอแบบแห้งของปั๊มดีเซลแรงดันสูงที่เกิดจากการทำงานภายใต้สภาวะการขาดแคลนน้ำมันดีเซล เมื่อมีน้ำมันดีเซลรั่วจากรูตรวจจับรอยรั่ว (ท่อ) ของปั๊มดีเซลแรงดันสูง แสดงว่าปั๊มดีเซลแรงดันสูงสึกหรอและรั่วภายใน สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นและความเค็มสูง ให้ทำความสะอาดเบาะนั่งรูท้ายของแร็คเป็นประจำ และเติมน้ำมันดีเซลหรือเนยในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อหล่อลื่นและปกป้อง เมื่อแร็คติดอยู่ที่ตำแหน่งปีกผีเสื้อสูงระหว่างการทำงาน ให้ใส่ใจเป็นพิเศษกับเครื่องยนต์หลักที่มีคลัตช์ เมื่อคันเร่งหลายสูบติดอยู่ที่ตำแหน่งปีกผีเสื้อสูง ให้ระวังการปลดคลัตช์ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์หลักโอเวอร์รันได้ ระหว่างการใช้งานให้เสริมการตรวจสอบฐานปั๊มดีเซลแรงดันสูงและการตรวจสอบการยึดทั่วไป ให้ความสนใจกับการเปิดและปิดพื้นผิวข้อต่อของส่วนประกอบต่างๆ หากมีการเปิดปิดใด ๆ สาเหตุหลักมาจากการขันแน่นไม่เพียงพอ ตรวจสอบความแน่นของน็อตยึดตีนผีปั๊มดีเซลแรงดันสูงเป็นประจำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากเปลี่ยนปั๊มดีเซลแรงดันสูงและใช้งานเป็นระยะเวลาหนึ่ง ให้ตรวจสอบน็อตยึดอีกครั้ง