ใหม่ Common Rail Injector อุปกรณ์เสริมวาล์ว F00RJ02714 สำหรับหัวฉีด 0445120235

หัวฉีดทำงานอย่างไร: หลักการทำงาน

วาล์วฉีดจ่ายเชื้อเพลิงตามที่ต้องการให้กับแต่ละกระบอกสูบและกระจายเชื้อเพลิงไปพร้อมกันเพื่อให้สามารถเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในห้องเผาไหม้ เลื่อนดูหน้านี้และดูว่าวาล์วฉีดทำงานอย่างไรและอาการผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น นอกจากนี้คุณยังจะพบเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ในการแก้ไขปัญหาวาล์วหัวฉีดในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานและดับอยู่

วัตถุประสงค์ของวาล์วฉีดคือเพื่อฉีดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่คำนวณโดยชุดควบคุมในทุกสถานะการทำงานของเครื่องยนต์อย่างแม่นยำ

เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงถูกทำให้เป็นละอองอย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ลดการสูญเสียการควบแน่นให้เหลือน้อยที่สุด จำเป็นต้องสังเกตระยะห่างและมุมการฉีดเฉพาะของเครื่องยนต์

วาล์วฉีดถูกกระตุ้นด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า ชุดควบคุมจะคำนวณและควบคุมพัลส์ไฟฟ้าสำหรับการเปิดและปิดวาล์วหัวฉีดตามข้อมูลเซ็นเซอร์ปัจจุบันที่เกี่ยวข้องกับสถานะการทำงานของเครื่องยนต์

วาล์วฉีดประกอบด้วยตัววาล์วซึ่งมีขดลวดแม่เหล็กและตัวนำเข็มหัวฉีด และเข็มหัวฉีดที่มีเกราะแม่เหล็ก เมื่อชุดควบคุมจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับขดลวดแม่เหล็ก เข็มหัวฉีดจะลอยขึ้นจากบ่าวาล์วและปล่อยรูเจาะที่แม่นยำ ทันทีที่แรงดันไฟฟ้าลดลง สปริงจะกดเข็มหัวฉีดกลับเข้าไปในบ่าวาล์ว และรูเจาะจะปิดอีกครั้ง

อัตราการไหลเมื่อวาล์วฉีดเปิดอยู่จะถูกกำหนดอย่างแม่นยำโดยรูเจาะที่แม่นยำ

เพื่อฉีดปริมาณเชื้อเพลิงที่คำนวณสำหรับสถานะการทำงาน หน่วยควบคุมจะคำนวณเวลาเปิดของวาล์วฉีดโดยเปรียบเทียบกับอัตราการไหล เพื่อให้แน่ใจว่ามีการฉีดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำเสมอ การออกแบบบ่าวาล์วและรูเจาะที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าเชื้อเพลิงจะถูกแยกเป็นอะตอมอย่างเหมาะสมที่สุด