< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ประเทศจีนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลใหม่หัวฉีด Delphi 28387604 A6730170021 สำหรับโรงงาน Ssangyong Tivoli 1.6xdi 2015 และผู้ผลิต |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

ใหม่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล Delphi หัวฉีด 28387604 A6730170021 สำหรับ Ssangyong Tivoli 1.6xdi 2015

รายละเอียดสินค้า:

  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วีโอวีที
  • การรับรอง:ISO9001
  • หมายเลขรุ่น:28387604
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:6 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:3-5 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, แอล/C, เพย์พาล
  • ความสามารถในการจัดหา:300
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    ใหม่-ดีเซล-การใช้-หัวฉีด-Delphi-Injector-28387604-A6730170021-for-Ssangyong-Tivoli-1-6xdi-2015 (1)
    ใหม่-ดีเซล-การใช้-หัวฉีด-Delphi-Injector-28387604-A6730170021-for-Ssangyong-Tivoli-1-6xdi-2015 (3)
    ใหม่-ดีเซล-การใช้-หัวฉีด-Delphi-Injector-28387604-A6730170021-for-Ssangyong-Tivoli-1-6xdi-2015 (4)
    ใหม่-ดีเซล-การใช้-หัวฉีด-Delphi-Injector-28387604-A6730170021-for-Ssangyong-Tivoli-1-6xdi-2015 (2)

    ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์

    รหัสสินค้า 28387604
    A6730170021
    รุ่นเครื่องยนต์ อี-XDi160
    แอปพลิเคชัน ซันยอง ทิโวลี่
    ขั้นต่ำ 6 ชิ้น / ต่อรองได้
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า
    การรับประกัน 6 เดือน
    เวลานำ 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
    การชำระเงิน T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ

    1. วาล์วเข็มและพื้นผิวตัวนำของวาล์วเข็มสึกหรอ
    เนื่องจากการเคลื่อนที่แบบลูกสูบบ่อยครั้งของวาล์วเข็มในรูวาล์วเข็มและการบุกรุกของสิ่งสกปรกในน้ำมันดีเซลเข้าไปในพื้นผิวนำทางของวาล์วเข็ม ช่องว่างการจับคู่จะค่อยๆเพิ่มขึ้นหรือมีรอยขีดข่วนปรากฏขึ้นเนื่องจากความเครียดและการรั่วไหลของน้ำมัน ของหัวฉีดเพิ่มขึ้นความดันลดลงและปริมาตรการฉีดเชื้อเพลิงลดลง เวลาในการฉีดเชื้อเพลิงล่าช้า ส่งผลให้สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลได้ยากและกำลังตกในกรณีที่รุนแรง หัวรถจักรไม่สามารถทำงานได้และควรเปลี่ยนข้อต่อวาล์วเข็มที่มีการสึกหรอมากเกินไป
    2. ขยายรูสเปรย์
    รูฉีดของวาล์วเข็มจะค่อยๆ ขยายตัวภายใต้การไหลของน้ำมันแรงดันสูง ซึ่งจะทำให้แรงดันการฉีดลดลง ระยะการฉีดสั้นลง และการทำให้เป็นละอองไม่ดีเพิ่มขึ้น.สำหรับหัวฉีดแบบ pintle หากการสึกหรอของรูหัวฉีดไม่ร้ายแรง สามารถวางลูกเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. ที่ปลายรูและแตะเบา ๆ ด้วยค้อนขนาดเล็กเพื่อทำให้รูหัวฉีดเปลี่ยนรูปพลาสติกและลด เส้นผ่านศูนย์กลางรูหากรูหัวฉีดสึกหรอมากเกินไป ควรเปลี่ยนข้อต่อวาล์วเข็ม
    3. การทำให้เป็นละอองของหัวฉีดไม่ดี
    เมื่อแรงดันในการฉีดเชื้อเพลิงต่ำเกินไป รูหัวฉีดจะถูกบล็อกด้วยคราบคาร์บอน หน้าปลายของสปริงสึกหรอหรือแรงยืดหยุ่นไม่เพียงพอ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปิดเร็วและปิดช้า ส่งผลให้การแยกเป็นอะตอมของ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้เครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวไม่สามารถทำงานต่อไปได้ขุมพลังของเครื่องยนต์ดีเซลหลายสูบลดลงและท่อไอเสียก็ปล่อยควันดำออกมา


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา