ใหม่ Liwei หัวฉีดหัวฉีด Dlla143p2155 0433172155 OE 4988835 Bh1X9K526ca 570107999909 สำหรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120161 0445120204 สำหรับดีเซลเครื่องยนต์ D 245.7

พื้นผิวกรวยปิดผนึกของข้อต่อวาล์วเข็มตั้งอยู่ที่ปลายต่ำสุดของข้อต่อ และประกอบด้วยสองส่วน: พื้นผิวกรวยปิดผนึกวาล์วเข็มและพื้นผิวกรวยปิดผนึกตัววาล์วเข็ม ปลายทั้งสองของกรวยซีลคือเชื้อเพลิงแรงดันสูงจากถังน้ำมันและแรงดันกระบอกสูบที่เชื่อมต่อกับรูฉีดซึ่งเป็นพื้นผิวซีลที่ควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เนื่องจากผลการอัดขึ้นรูปของวาล์วเข็มบนพื้นผิวที่นั่งของตัววาล์ว โซนสัมผัสขนาดเล็กจึงเกิดขึ้นระหว่างพื้นผิวกรวยปิดผนึกของวาล์วเข็มและพื้นผิวกรวยปิดผนึกของตัววาล์วเข็ม วัสดุของวาล์วเข็มและตัววาล์วเข็มจำเป็นต้องมีความแข็งแกร่งและทนต่อการสึกหรอสูงและโดยทั่วไปจะใช้เหล็กแบริ่งหรือเหล็กความเร็วสูงที่ได้รับการดูแลเป็นพิเศษ เนื่องจากผลกระทบอย่างต่อเนื่องระหว่างวาล์วเข็มและบ่าตัววาล์วและผลกระทบของอุณหภูมิสูงและความดันสูงที่เกิดจากการเผาไหม้ของกระบอกสูบภายนอก พื้นผิวกรวยซีลจึงมีแนวโน้มที่จะสึกหรอ ส่งผลให้การปิดผนึกไม่ดีและน้ำมันเชื้อเพลิงหยด . ความเค้นสัมผัสของกรวยซีลมีขนาดใหญ่มาก และผลิตภัณฑ์จำนวนมากจะถูกคาร์บูไรซ์หรือพ่นเพื่อให้แน่ใจว่ากรวยซีลสามารถรักษาลักษณะการซีลที่ดีได้เป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ดังนั้นการปิดผนึกของคู่วาล์วเข็มจึงใช้ทั้งซีลฟิล์มน้ำมันที่เคลื่อนที่ร่วมกันและซีลสัมผัสแบบคงที่

ข้อต่อวาล์วเข็มเป็นหนึ่งในสามข้อต่อที่มีความแม่นยำของระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล มักสึกหรอด้วยความเร็วสูง แรงดันสูง และสิ่งเจือปนในเชื้อเพลิงระหว่างการทำงาน ส่งผลให้ประสิทธิภาพการซีลลดลง