รูปแบบใหม่ประกอบชิ้นส่วนรถยนต์ทั่วไปลูกสูบดีเซล 10P8-654 ลูกสูบคุณภาพสูง
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| อ้างอิง. รหัส | 10P8-654 |
| รหัส OE/OEM | / |
| แอปพลิเคชัน | / |
| ขั้นต่ำ | 6ชิ้น |
| การรับรอง | ISO9001 |
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง |
| การควบคุมคุณภาพ | ทดสอบก่อนจัดส่ง 100% |
| เวลานำ | 7 ~ 15 วันทำการ |
| การชำระเงิน | T/T, L/C, Paypal, Western Union หรือตามความต้องการของคุณ |
คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับบทบาทของลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล
ลูกสูบเป็นส่วนประกอบหลักของระบบฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล และบทบาทหลักคือควบคุมเวลาและปริมาณเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้เพื่อให้เกิดการเผาไหม้และกำลังไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ
1.โครงสร้างและองค์ประกอบพื้นฐาน
ลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซลมักประกอบด้วยหัวลูกสูบ ก้านลูกสูบ ที่นั่งลูกสูบ และท่อยางยืด และส่วนประกอบอื่นๆ ซึ่งหัวลูกสูบเป็นส่วนสำคัญในการควบคุมการเปิดและปิดของหัวฉีดหัวฉีดเพื่อให้รับรู้ถึงการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
2.หลักการทำงาน
เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทำงาน เชื้อเพลิงแรงดันสูงจะเข้าสู่ท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงของหัวฉีดจากปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง จากนั้นจะเข้าสู่ด้านในของลูกสูบ
เมื่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ผ่านหัวฉีด ปลอกลูกสูบจะถูกดันไปที่เบาะลูกสูบ ดังนั้นหัวลูกสูบจึงดึงออกจากหัวฉีด เพื่อให้เชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยมีละอองละเอียดมาก
หลังจากสิ้นสุดการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ลูกสูบจะถูกดันกลับด้วยท่อยางยืดเพื่อให้หัวลูกสูบปิดหัวฉีดหัวฉีดอีกครั้งเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลออกมา
3.คุณสมบัติการทำงาน
ด้วยการปรับโหมดการทำงานของลูกสูบ ทำให้สามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นและมีกำลังขับสูงขึ้น การควบคุมพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น แรงดันของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้และมุมการพ่น มีอิทธิพลสำคัญมากต่อสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล
