< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ประเทศจีนหัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120191 Bosch สำหรับ Mahindra Scorpio Pick-up 2.6 / SUV 2.6 โรงงาน Weichai Deutz Wp6 และผู้ผลิต |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120191 Bosch สำหรับ Mahindra ราศีพิจิก Pick-up 2.6/SUV 2.6 Weichai Deutz Wp6

รายละเอียดสินค้า:

  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วีโอวีที
  • การรับรอง:ISO9001
  • หมายเลขรุ่น:0445120191
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:6 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:3-5 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, แอล/C, เพย์พาล
  • ความสามารถในการจัดหา:300
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    微信Image_20190701181304_副本
    微信Image_20190701181230_副本
    微信Image_20190701181209_副本
    微信Image_20190701181008_副本

    ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์

    รหัสสินค้า 0445120191
    รุ่นเครื่องยนต์ /
    แอปพลิเคชัน เครื่องยนต์ Gaz Deutz Yamz
    ขั้นต่ำ 6 ชิ้น / ต่อรองได้
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า
    การรับประกัน 6 เดือน
    เวลานำ 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
    การชำระเงิน T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ
    วิธีการจัดส่ง DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS หรือที่ร้องขอ

    2. ฝาครอบแกนหมุนและตัวเครื่องประกอบกันเป็นระนาบหยาบ ความเรียบไม่ดี หรือมีรอยฟกช้ำ หรือเหล็กและขยะจะอยู่บนแผ่นกระดาษ จากนั้นควรถอดเหล็กและขยะออก เอาจุดที่ชนกัน เคลือบด้วยน้ำยาซีล การประกอบ.

    3. การกวาดล้างเพลาข้อเหวี่ยงตามแนวแกนขนาดใหญ่เพื่อให้แน่ใจว่าระยะห่างตามแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยงอยู่ในช่วงที่กำหนด ให้ประกอบชิ้นหนึ่งหลังจากที่แผ่นกระดาษเคลือบด้วยสารกันรั่วทั้งสองด้านของแผ่นกระดาษ ส่วนอีกแผ่นวางแผ่นกระดาษหนา 0.2 มม. ที่บ่าของกระเบื้องสปินเดิลทั้งสองแผ่น ตามลำดับและโดยทั่วไปปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันก็สามารถปกคลุมได้

    4. แรงดันลบของห้องเหวี่ยงทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันที่ฝาครอบแกนหมุนควรค้นหาสาเหตุของแรงดันลบและควรเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เปราะบาง

    5. การรั่วไหลของฝาครอบเพลาหลักหรือการโก่งตัวของรูเจาะน้ำมันในร่างกาย ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันแรงดันจากระนาบฝาครอบเพลาหลัก จากนั้นควรเติมด้วยแผงกั้นและชุดเคลือบหลุมร่องฟันเคลือบบนกระดาษเพลาหลักหัว

    ซีอิ.น้ำมันรั่วจากปั๊มน้ำมัน

    น้ำมันรั่วซึมเป็นเรื่องธรรมดาในแผ่นร้อนชั้นในเนื่องจากปั๊มน้ำมันใหม่มีแรงดันสูงทำให้ปะเก็นด้านในเสียหายหรือมีคราบสกปรกซึ่งมักทำให้น้ำมันรั่วได้แรงยึดสลักเกลียวของปั๊มน้ำมันไม่เพียงพอจะทำให้เกิดปรากฏการณ์การรั่วไหลของน้ำมันวิธีแก้ไขคือเปลี่ยนน้ำมันให้กระดาษแตกขันสลักเกลียวปั๊มน้ำมันให้แน่นการทดสอบพิสูจน์ว่าแรงดันน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ S1100 ที่ไม่มีวาล์วลดแรงดันอยู่ที่ 1.176 mpa (แรง 12 กก.) ที่ 2000 RPMCm ") และแรงดันน้ำมันของวาล์วลดมักจะอยู่ที่ 0.294 ~ 0.343 mpa (3 ~ 3.5 กก./ซม. 3) ที่ 2000 RPM


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา