คุณภาพสูงดีเซลหัวโรเตอร์ 146403-4220 VE ปั๊มอะไหล่หัวโรเตอร์อะไหล่

เพื่อให้มั่นใจว่าปั๊มดีเซลทำงานได้ตามปกติ ปั๊มลูกสูบส่วนใหญ่จะติดตั้งวาล์วส่งดีเซลซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในระบบเชื้อเพลิงเชิงกลวาล์วส่งดีเซลและบ่าวาล์วเป็นคู่กันเมื่อลูกสูบเคลื่อนขึ้นด้านบน เมื่อเชื้อเพลิงถึง หลังจากเปิดแรงดันแล้ว วาล์วทางออกดีเซลจะเปิดขึ้น และเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่สร้างโดยปั๊มดีเซลจะถูกส่งไปยังหัวฉีดผ่านท่อดีเซลแรงดันสูงสำหรับการฉีดเชื้อเพลิงเมื่อลูกสูบลดลง วาล์วทางออกดีเซลจะปิดอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในท่อดีเซลแรงดันสูงสำหรับการฉีดครั้งถัดไปในขณะเดียวกัน ความดันของท่อดีเซลแรงดันสูงต้องไม่สูงเกินไปจนป้องกันไม่ให้หัวฉีดสร้างระบบฉีดรองดังนั้นในระบบเชื้อเพลิงเชิงกล การออกแบบวาล์วทางออกดีเซลจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งความสามารถในการลดแรงดันและลักษณะการไหลส่งผลต่อกระบวนการทำงานและตัวชี้วัดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ใหญ่มาก.ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแยกแรงดันดีเซลและหัวฉีดปั๊มดีเซลแรงดันสูงไม่สามารถควบคุมการฉีดหัวฉีดอีกต่อไป และความสำคัญของวาล์วทางออกดีเซลก็อ่อนลงมักใช้โครงสร้างบอลวาล์วที่ง่ายที่สุด และหน้าที่ของมันคือระหว่างกระบวนการดูดลูกสูบการตัดเชื้อเพลิงแรงดันสูงในท่อคอมมอนเรลและห้องสะสมแรงดันทำให้แรงดันในห้องลูกสูบลดลงอย่างรวดเร็ว ดูดซับน้ำมันดีเซลได้เต็มที่ยิ่งขึ้น และลดการรั่วไหลของเชื้อเพลิงจากลูกสูบยกเว้นปริมาตรวาล์วส่งดีเซลซึ่งมีผลกระทบต่ออัตราการจ่ายน้ำมันดีเซลโดยเฉลี่ยของปั๊มดีเซลแรงดันสูง พารามิเตอร์อื่น ๆ โดยทั่วไปไม่มีผลกระทบอย่างไรก็ตาม ในบรรดาพารามิเตอร์อื่นๆ เส้นผ่านศูนย์กลางวาล์วจัดส่งดีเซลและเรียวบ่าวาล์วจัดส่งดีเซลมีผลกระทบต่อการกระจัดของวาล์วจัดส่งดีเซลและการไหลของวาล์วจัดส่งดีเซลมีผลกระทบบางอย่าง