< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ประเทศจีนคุณภาพสูงหัวฉีดดีเซลใหม่ CAT C9 หัวฉีดคอมมอนเรลสำหรับโรงงานชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์ CAT และผู้ผลิต |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

คุณภาพสูงหัวฉีดดีเซลใหม่ CAT C9 หัวฉีดคอมมอนเรลสำหรับ CAT เครื่องยนต์อะไหล่

รายละเอียดสินค้า:

หัวฉีด หัวฉีดcat c9 สำหรับหัวฉีดเครื่องยนต์caterpillar c9

  • คำอธิบาย:หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วีโอวีที
  • หมายเลขรุ่น: C9
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:4 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:7-10 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ต่อวัน
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    อ้างอิง.รหัส  C9
    แอปพลิเคชัน หัวฉีดเครื่องยนต์c9
    ขั้นต่ำ 4 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    ควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 10 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ

    การเพิ่มประสิทธิภาพของแรงดันการฉีด

    เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาว ควรบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิงตามฤดูกาลก่อนภายใต้สถานการณ์ปกติ จุดเยือกแข็งของดีเซลควรต่ำกว่าอุณหภูมิต่ำสุดตามฤดูกาลประมาณ 3~5 ℃ เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิต่ำสุดจะไม่แข็งตัวและส่งผลต่อการใช้งานโดยทั่วไป ทางตอนใต้ของแม่น้ำแยงซีในฤดูหนาว สามารถใช้น้ำมันดีเซลชนิดเบา 0O° ได้ในฤดูหนาวทางตอนใต้ของกำแพงเมืองจีน และในฤดูหนาวที่รุนแรงทางตอนใต้ของแม่น้ำแยงซีเกียง จะใช้น้ำมันดีเซลขนาดเบา -20*ในพื้นที่ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันตกเฉียงเหนือ และพื้นที่ชายแดนที่มีฤดูหนาวที่รุนแรง ควรใช้น้ำมันดีเซลชนิดเบา -35°กระบวนการผลิตน้ำมันดีเซลจุดคอนเดนเสทต่ำมีความซับซ้อนและราคาสูง ดังนั้นควรยืดเวลาการใช้น้ำมันดีเซลจุดคอนเดนเสทสูงให้มากที่สุดภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่เอื้ออำนวยที่อุณหภูมิต่ำ เมื่อน้ำมันดีเซลจุดเยือกแข็งต่ำขาดไป สามารถใช้มาตรการอุ่นเครื่องที่เหมาะสมเพื่อใช้ดีเซลจุดเยือกแข็งสูงได้

    การอุ่นน้ำมันดีเซลมีสองวิธีหลัก:

    (1) การอุ่นก๊าซไอเสีย

    วิธีการอุ่นไอเสียคือท่อไอเสียของเครื่องยนต์เชื่อมต่อกับท่อผ่านถัง และใช้ความร้อนทิ้งของไอเสียเพื่อให้ความร้อนแก่ดีเซลในถัง

    (2) การอุ่นน้ำหมุนเวียน

    น้ำหล่อเย็นหมุนเวียนจะถูกอุ่นโดยการวางท่อผ่านถัง หรือใช้ถังแซนวิชโดยใส่น้ำมันในชั้นในและน้ำในชั้นนอกเพื่อให้ความร้อนโดยน้ำหมุนเวียน

    วิธีการอุ่นน้ำมันดีเซลจะเริ่มต้นด้วยน้ำมันดีเซลที่มีจุดคอนเดนเสทต่ำก่อนเมื่อน้ำมันดีเซลที่อุ่นไว้ไหลออกมา จะถูกแทนที่ด้วยน้ำมันดีเซลที่มีจุดคอนเดนเสทสูง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา