หัวฉีดดีเซล หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445110522 Bosch สำหรับ Chrysler Jeep Grand Cherokee, jeep Grand Cherokee Iv, dodge, maserati, vm Motor

ผลของเส้นผ่านศูนย์กลางหัวฉีด แรงดันในการฉีด และอุณหภูมิโดยรอบต่อคุณลักษณะของสเปรย์ในเครื่องยนต์ดีเซล (ตอนที่ 1)

1. บทนำ

เชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปในห้องมีความสำคัญต่อเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจากส่งผลต่อสมรรถนะและการปล่อยไอเสียในระหว่างการเผาไหม้ สเปรย์เป็นเพียงการนำของเหลวเข้าสู่สภาพแวดล้อมที่เป็นก๊าซผ่านหัวฉีด เพื่อให้ของเหลวแตกตัวเป็นหยดผ่านการปฏิสัมพันธ์กับก๊าซโดยรอบและด้วยความไม่แน่นอนของตัวมันเอง [1]เป็นที่ทราบกันว่าลักษณะสเปรย์ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อกระบวนการเผาไหม้และการปล่อยไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซลด้วยการปรับลักษณะสเปรย์ให้เหมาะสม จะสามารถลดการปล่อยไอเสียดิบจากเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งส่วนใหญ่เป็น NOx และ PM ได้ [2-4]การตรวจสอบคุณลักษณะของสเปรย์ดีเซลมุ่งเน้นไปที่ผลกระทบของคุณลักษณะสเปรย์ต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ เช่น การเจาะปลายสเปรย์ ความยาวในการแตกตัว และขนาดหยดและการกระจายความเร็ว [5] แรงดันในการฉีดมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการซึมผ่านของของเหลวสเปรย์ [6 ]การเจาะปลายสเปรย์จะยาวขึ้นเมื่อแรงดันการฉีดเพิ่มขึ้นผลลัพธ์นี้เกี่ยวข้องกับทั้งปริมาณที่สูงขึ้นและความเร็วที่สูงขึ้นของหยดที่ความดันการฉีดที่สูงขึ้น [7]ตามสัดส่วนของแรงดันการฉีด สเปรย์จะแทรกซึมได้เร็วกว่าที่แรงดันการฉีดที่สูงขึ้น [8]ความยาวของการแตกตัวแสดงถึงจุดที่ไม่ต่อเนื่อง โดยที่สเปรย์จะเปลี่ยนจากโซนของของเหลว (ของเหลวจำนวนมาก หรือเส้นเอ็นและหยดที่เชื่อมต่อถึงกัน) ไปเป็นละอองที่มีการทำให้เป็นละอองละเอียด [9]หลังจากการแตกตัวของคอลัมน์ของเหลวที่โผล่ออกมาจากหัวฉีด หยดที่เกิดขึ้นอาจแตกตัวออกเป็นชิ้นเล็ก ๆ เมื่อพวกมันเคลื่อนเข้าสู่ก๊าซโดยรอบ [10]พัฒนาการของการเสียรูปนี้นำไปสู่การแตกตัวเป็นหยดเล็กๆ

แรงที่เกี่ยวข้องกับความดันแบบไดนามิก แรงตึงผิว และความหนืดจะควบคุมการแตกตัวของหยด [11-12]อย่างไรก็ตาม CFD เป็นเครื่องมือประนีประนอมที่ใช้ในการทำนายส่วนสำคัญที่ไม่สามารถทำได้ในการทดลองในงานวิจัยนี้ ศึกษาคุณลักษณะของสเปรย์ดีเซลโดยมุ่งเน้นที่การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิโดยรอบ แรงดันการฉีดด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางหัวฉีดที่แตกต่างกัน โดยใช้ Computational Fluid Dynamicsการจำลองนี้สามารถจับเส้นผ่านศูนย์กลางของหยด การซึมผ่านของสเปรย์ และความยาวการแตกตัว