< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซลของจีน 0445120182 Bosch สำหรับ Dongfengdfl 4.8 Cummins Sprayer Qsb4.5 Tier 4 Final โรงงานและผู้ผลิต |รุยดา

หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120182 Bosch สำหรับ Dongfengdfl 4.8 Cummins Sprayer Qsb4.5 Tier 4 Final

รายละเอียดสินค้า:

  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วี.โอ.วี.ที
  • การรับรอง:ISO9001
  • หมายเลขรุ่น:0445120182
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:6 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:3-5 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, แอล/C, เพย์พาล
  • ความสามารถในการจัดหา:300
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดสินค้า

    微信ภาพ片_20190715111500_副本
    微信ภาพ片_20190715111457_副本
    微信ภาพ片_20190715111440_副本
    微信ภาพ片_20190715110934_副本

    ใช้ในยานพาหนะ / เครื่องยนต์

    รหัสสินค้า 0445120182
    รุ่นเครื่องยนต์ QSB4.5 ระดับ 4 รอบชิงชนะเลิศ
    แอปพลิเคชัน เครื่องยนต์ Gaz Deutz Yamz
    ขั้นต่ำ 6 ชิ้น / ต่อรองได้
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์กล่องขาวหรือความต้องการของลูกค้า
    การรับประกัน 6 เดือน
    เวลานำ 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
    การชำระเงิน T / T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ
    วิธีการจัดส่ง DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS หรือร้องขอ

    QSB4.5 ระดับ 4 รอบชิงชนะเลิศ

    QSB4.5 แบบ 4 สูบสำหรับ Tier 4 Final นั้นทรงพลังและตอบสนองได้ดีกว่าที่เคย ให้กำลังสูงสุด 173 แรงม้า (129 กิโลวัตต์) พร้อมแรงบิดสูงสุด 520 ปอนด์-ฟุต (705 นิวตันเมตร) เพิ่มขึ้น 12 เปอร์เซ็นต์ มากกว่าเครื่องยนต์ชั่วคราวเทียร์ 4 รุ่นก่อนหน้าTier 4 Final QSB4.5 ใช้เครื่องยนต์ Cummins VGT Turbocharger, ระบบเชื้อเพลิง HPCR และ ECM ที่คล้ายกันกับเครื่องยนต์ Cummins QSB6.7ไม่น่าแปลกใจที่กำลังขับของ QSB4.5 เทียบได้กับสมรรถนะของเครื่องยนต์ 6 สูบที่มีกำลังต่ำกว่า 174 แรงม้า (130 กิโลวัตต์) จากแพ็คเกจที่เล็กกว่าและเบากว่ามาก

    SCR รวมเข้ากับความเรียบง่ายของตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันดีเซล (DOC) ของเราเป็นแพ็คเกจการติดตั้งที่มีความยืดหยุ่นสูงใช้กับการติดตั้งชั่วคราวระดับ 4 DOC ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถกำจัดฝุ่นละออง (PM) ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้การออกซิเดชันแบบพาสซีฟแบบไหลผ่านอย่างง่ายขนาดที่เล็กกว่าสารหลังการบำบัดประเภทอื่น ๆ ทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยานี้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่มีพื้นที่จำกัดเมื่อทำงานร่วมกัน DOC และ Cummins SCR เป็นระบบการรักษาหลังการรักษาที่สะอาดเป็นพิเศษและผสานรวมอย่างสมบูรณ์บรรจุภัณฑ์ที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบบำบัดหลังการบำบัดมีความทนทานเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ QSB4.5นี่เป็นครั้งแรกที่ใช้เทคโนโลยี VGT Turbocharger ที่ได้รับรางวัลของเรากับเครื่องยนต์ 4 สูบ

    เทคโนโลยีหัวฉีดแบบเลื่อนที่จดสิทธิบัตรของ Cummins มีจุดสึกหรอน้อยกว่าการออกแบบกังหันแบบแปรผันอื่น ๆ นำมาซึ่งความทนทานอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนในขณะที่ให้การปรับการไหลของอากาศที่ส่งไปยังเครื่องยนต์อย่างแม่นยำ ทำให้เพิ่มความเร็วได้อย่างรวดเร็วที่รอบเครื่องยนต์ต่ำในขณะที่รักษาระดับการเพิ่มสูงที่รอบต่อนาทีที่สูงขึ้นQSB4.5 นำความเรียบง่ายของเทอร์โบชาร์จเจอร์เดี่ยว ตรงกันข้ามกับเครื่องยนต์ 4 สูบอื่นๆ ที่ต้องใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวเพื่อให้ได้กำลัง แรงบิด และความสูงที่เทียบเท่ากันตัวเลือกการติดตั้งขนาดกลางและสูงให้ความยืดหยุ่นในการออกแบบ เพื่อการรวมเครื่องจักรที่ง่ายขึ้น

    ระบบ SCR บน QSB4.5 ได้รับการกำหนดค่าโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์นี้โดย CES โดยปฏิกิริยาการเร่งปฏิกิริยาจะเกิดขึ้นแม้ในอุณหภูมิการทำงานต่ำระดับการจ่าย DEF จะลดลงด้วยการผสมที่เพิ่มขึ้นในการไหลของไอเสียเครื่องฟอกอากาศ Cummins Direct Flow ช่วยให้การติดตั้งง่ายขึ้นด้วยพื้นที่ที่ลดลงอย่างมากและความสามารถในการกรองที่สูงขึ้น

    ข้อได้เปรียบของเรา

    •  1 ราคาที่แข่งขันได้
    • 2 สต็อกพร้อม
    • 3 จัดส่งที่รวดเร็ว
    • 4 ทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
    • 5 คำสั่งขนาดเล็กที่อนุญาต

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา