หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120204 Bosch สำหรับ Dodge RAM 3500/4500/5500 รถกระบะ 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:จีน

ชื่อแบรนด์:วท

การรับรอง:ISO9001

หมายเลขรุ่น:0445120204

เงื่อนไข:ใหม่

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:6 ชิ้น

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง

เวลาจัดส่ง:3-5 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, แอล/C, เพย์พาล

ความสามารถในการจัดหา:300

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์

รหัสสินค้า	0445120204
รุ่นเครื่องยนต์	/
แอปพลิเคชัน	เครื่องยนต์ Gaz Deutz Yamz
ขั้นต่ำ	6 ชิ้น / ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์	บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า
การรับประกัน	6 เดือน
เวลานำ	7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
การชำระเงิน	T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ
วิธีการจัดส่ง	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS หรือที่ร้องขอ

โครงสร้างและหลักการทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล

ในฐานะที่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของระบบหัวฉีดและการเผาไหม้เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่สูบออกโดยปั๊มน้ำมันแรงดันสูงเข้าไปในกระบอกสูบในสถานะอะตอมเพื่อให้เกิดความร่วมมือที่ดีกับอากาศอัด และห้องเผาไหม้ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานได้ไม่ดี ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาต่างๆ เช่น การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลมากขึ้น กำลังขับลดลง และการสะสมของคาร์บอนในกระบอกสูบ หัวฉีดสัมผัสโดยตรงกับแก๊สอุณหภูมิสูงและสภาพการทำงานรุนแรงมาก ดังนั้นจึงควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับหัวฉีดในการบำรุงรักษารายวัน
ส่วนประกอบหลักของโครงสร้างหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลทั่วไปคือการมีเพศสัมพันธ์วาล์วเข็มรวมถึงวาล์วเข็มและตัววาล์วเข็ม วาล์วเข็มถูกขันให้แน่นล่วงหน้าด้วยสปริงควบคุมแรงดัน และเชื้อเพลิงแรงดันสูงจะเข้าสู่ตัวหัวฉีดผ่านทางช่องจ่ายน้ำมัน และสร้างแรงผลักดันบนพื้นผิวกรวยรับแรงดัน เมื่อแรงขับของวาล์วเข็มเกินแรงขันล่วงหน้าของสปริงควบคุมความดัน วาล์วเข็มจะเปิดขึ้น และเชื้อเพลิงแรงดันสูงจะถูกพ่นเข้าไปในกระบอกสูบจากรูฉีดในรูปแบบของการทำให้เป็นละออง ขณะนี้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงคือแรงดันเปิดของวาล์วหัวฉีด เมื่อแรงขับที่กระทำบนพื้นผิวกรวยรับความดันต่ำกว่าความดันเปิดของวาล์ว วาล์วเข็มจะปิดและกระบวนการทำให้เป็นละอองทั้งหมดจะสิ้นสุดลง ในหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนเล็กน้อยจะไหลออกมาจากช่องว่างระหว่างวาล์วเข็มและตัววาล์วเข็มเพื่อหล่อลื่นตัววาล์วเข็มจากนั้นเข้าไปในท่อส่งคืนน้ำมันผ่านรูด้านในของสลักเกลียวทางกลับน้ำมัน และไหลกลับเข้าสู่น้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้ง กล่อง.

ก่อนหน้า: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445110919 Bosch สำหรับ Dongfeng

ต่อไป: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445110668 Bosch สำหรับ Cummins/Foton

เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา