คุณภาพสูงหัวฉีดดีเซล 0 445 110 330 0445110330 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับ Bosch อะไหล่
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
อ้างอิง. รหัส | 0 445 110 330 |
แอปพลิเคชัน | เครื่องยนต์ดีเซล HFC4DA1-2B1 |
ขั้นต่ำ | 4 ชิ้น |
การรับรอง | ISO9001 |
สถานที่กำเนิด | จีน |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง |
การควบคุมคุณภาพ | ทดสอบก่อนจัดส่ง 100% |
เวลานำ | 7 ~ 10 วันทำการ |
การชำระเงิน | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ |
การเพิ่มประสิทธิภาพของแรงดันการฉีด
ในประเทศจีน มหาวิทยาลัยเทียนจินยังประสบความสำเร็จในการพัฒนาเครื่องมือเครื่องขึ้นรูปแบบรูปล่อยไฟฟ้า DD5881 เครื่องจักรใช้หลักการปล่อยกระแสไฟฟ้าอย่างเต็มที่ และสามารถแปรรูปรูปทรงต่างๆ ได้ (เช่น รูสี่เหลี่ยม รูวงรี) ซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับการศึกษาลักษณะเฉพาะของสเปรย์หัวฉีดดีเซล
กล่าวโดยสรุป ด้วยความเข้าใจอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับ EDM การใช้งานในด้านหัวฉีดปั๊มน้ำมันจะกว้างขวางมากขึ้นเรื่อยๆ
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำในการตัดเฉือนที่สูงมากซึ่งต้องมีการตรวจสอบและปรับแต่งอย่างสม่ำเสมอในกระบวนการใช้งาน วิธีตรวจสอบและปรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกต้องคือ:
ขั้นแรก ให้ตรวจสอบและปรับด้วยเครื่องสอบเทียบหัวฉีด
(1) ตรวจสอบและปรับแรงดันการฉีด
ติดตั้งหัวฉีดบนเครื่องสอบเทียบ และกดที่จับน้ำมันปั๊มอย่างสม่ำเสมอและช้าๆ เมื่อหัวฉีดเริ่มพ่นน้ำมัน ให้สังเกตว่าการอ่านค่าบนเกจวัดความดันสอดคล้องกับค่าแรงดันการฉีดที่กำหนดหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้นให้ปรับ ขันสกรูควบคุมความดัน แรงดันการฉีดเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น ขันสกรูควบคุมความดันออก ความดันการฉีดจะลดลง ขันน็อตล็อคให้แน่นหลังการปรับ
(2) การตรวจสอบคุณภาพสเปรย์
การทดสอบหลักคือว่าหัวฉีดสามารถฉีดน้ำมันดีเซลให้เป็นละอองละเอียดและสม่ำเสมอภายใต้แรงดันที่กำหนดได้หรือไม่ ตรวจสอบยังดำเนินการกับเครื่องสอบเทียบหัวฉีดด้วย กดที่จับน้ำมันปั๊มในอัตรา 80 ~ 100 ครั้งต่อนาทีเพื่อดูว่ามัดน้ำมันฉีดเป็นปกติหรือไม่ คุณภาพการทำให้เป็นละอองควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
① ลำแสงน้ำมันอยู่ในหมอกละเอียด โดยไม่มีหยดน้ำมันที่มองเห็นได้
② ไม่มีการเบี่ยงเบน กระเจิง
3 น้ำมันมีความกรอบและรวดเร็ว