หัวฉีดดีเซล Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 สำหรับ Peugeot 4hj (P22DTE) Siemens หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เพื่อยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดต้องทำดังนี้ 1. น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ต้องสะอาด หากน้ำมันดีเซลที่ใช้ไม่สะอาดจะทำให้วาล์วเข็มสึกหรอเร็วและการปิดจะไม่แน่น ก๊าซเผาไหม้แรงดันสูงในห้องเผาไหม้จะย้อนกลับทำให้วาล์วเข็มระเหยชิ้นส่วนและการสะสมของคาร์บอน ให้ความสนใจกับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซลทุกวันอย่าใช้งานมากเกินไปเป็นเวลานานเพื่อป้องกันไม่ให้หัวฉีดร้อนเกินไปและทำให้วาล์วเข็มกัดตาย 2. ความดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปรับมุมล่วงหน้าของการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนด 3. รักษาและกำจัดคราบคาร์บอนบนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้ทันเวลา และไม่ทำให้รูหัวฉีด กรวยกลับด้าน และพื้นผิวซีลเสียหายเมื่อทำความสะอาด ตรวจสอบและปรับแรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและคุณภาพการทำให้เป็นละอองเพื่อให้แน่ใจว่ามุมกรวยของการทำให้เป็นละอองเหมาะสม 4.เมื่อทำความสะอาดและบำรุงรักษาต้องใส่ใจเรื่องความสะอาด คุณต้องเลือกน้ำมันดีเซลที่สะอาด และภาชนะที่บรรจุน้ำมันดีเซลก็ควรสะอาดด้วย เมื่อทำความสะอาดต้องระมัดระวังและอดทน การดำเนินการควรเบาและไม่ทำให้วาล์วเข็มเสียหาย อย่าเปลี่ยนวาล์วเข็มและบ่าวาล์วที่ตรงกัน 5. เมื่อเปลี่ยนคู่วาล์วเข็มใหม่ ให้ถอดน้ำมันป้องกันสนิมบนพื้นผิวของชิ้นส่วนออกเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันป้องกันสนิมถูกความร้อนจนเกิดการสะสมตัวของคาร์บอน ซึ่งจะทำให้วาล์วเข็มติดอยู่ 6. เมื่อประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องไม่เอียงและควรเปลี่ยนชิ้นส่วนเป็นคู่และไม่สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนคู่ประเภทต่างๆได้ตามต้องการ ปะเก็นควรได้มาตรฐานและไม่ควรเปลี่ยนความลึกในการติดตั้งโดยพลการ เมื่อติดตั้ง ขั้นแรกให้ขจัดคราบคาร์บอนบนแผ่นทองแดงซีลของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงออก หากมีความไม่สม่ำเสมอหรือมีรอยขีดข่วนจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ เมื่อล็อคสกรู ควรล็อคทั้งสองด้านพร้อมกัน และแรงควรสม่ำเสมอ เศษขนมปังเข้ามา